Balástyáról, Szegedtől mintegy 20 kilométeres távolságra jelentkezett olvasónk dél körül, mert úgy tűnt, egyelőre eddig jutott vonattal. 11.44-kor indult a fővárosba IC-vel a Tisza-parti településről, de ahogy már egy korábbi cikkünkben beszámoltunk róla, ez közel sem olyan egyszerű.
12.11-kor állt meg a jármű, az utasok azt a tájékoztatást kapták, hogy az ő mozdonyuknak kell elvontatnia egy lerobbant tehervonatot. Így az utasok a legnagyobb melegben maradtak áram, és így persze klíma nélkül. Hamar kezdett nagyon meleg lenni, de a többség türelmesen várt, le is lehetett szállni a járműről. Többen kezdtek azonban taxit hívni, méghozzá azért, hogy elvigye őket a reptérre, attól tartottak, lekésik a járatukat. (A Szeged–Budapest vonal egyik utolsó megállója Ferihegy, sokan utaznak emiatt vonattal a reptérre.)
„Amikor 50 perc után elindultunk, többeket láttam, amint várják a fuvarukat az út mellett, remélem elérik a járatukat” – írta olvasónk.
Amikor végre elindultak, a kalauz arról tájékoztatta őket, hogy Kecskemétnél is lehet fennakadás, de később, Ceglédnél biztosan el kell hagyniuk a vonatot, méghozzá végleg. Ott pedig találomra kell választaniuk egy vonatot, amivel tovább mehetnek Budapest felé. Amikor munkatársunkkal történtek kísértetiesen hasonló dolgok a Szeged–Budapest járaton, abból egészen pontosan 3 órás késés lett. Ő a kalauzt idézve ennyit írt: „Mindenki türelemmel viselkedjen. A MÁV-nál lehet reklamálni”.
Frissítés:
Végül – mint megtudtuk – négy óra alatt értek be a fővárosba.

9 Responses
https://www.adossagora.hu/
Vajon mit vár az ember egy jogász végzettségű, a közlekedéséshez síkh.lye, felelőtlen minisztertől? Én azonnali lemondást, ő pedig még több fizetést és néphülyítést. Ez van, jövő tavaszig. 🙁
a dagi nincs valami jó állapotban
az indiai hókuszpók, meg a kislagozás sem segített rajta
fel kell készülni minden eshetőségre
De miért hivogatnak a közvéleménykutatók, hogy esetleg orbán helyett melyik fideszest látnám szívesen jövőre? Nem csak én jártam így, ez most milyen kampány, vajon milyen disznóságra készülnek megint?
Tudja valaki?
Tavasszal erről a számról már MBH biztosítás miatt hívtak.
Lázár kavarna?
KEZDŐDHET AZ ÖNVIZSGÁLAT AZ ELMÚLT 15 ÉV GAZDASÁGI MÉRLEGÉNEK MEGVONÁSÁVAL.
ELGONDOLKODTATÓ, HOGYAN JUTOTTUNK EL IDÁIG 2010-ÓTA, AZ ÁGAZATOK ROMOKBAN,AZ ÁLLAMKASSZA ÜRES, A KÖTVÉNY-KINTLÉVŐSÉGEK AZ EGEKBEN. . . . . . . . .
NE KEVERJÜK BELE EBBE A TÖRTÉNETBE SE HORN GYULÁT, SE BAJNAI GORDONT,SE GYURCSÁNY FERENCET, MERT AZ ELMÚLT 15 ÉV 2/3-OS ÉS VÉSZHELYZETI KORMÁNYZÁSÁHOZ SEMMI KÖZÜK SEM VOLT.
És vajon mi fontosat szállított az a lerobbant tehervonat, hogy az IC elől kellett kifogni a Szilit, hogy továbbmehessen a tehervonat? Szénát vitt a hatvanpusztai zebráknak?
Anyagilag, mentálisan kifosztott országot hagy maga mögött Orbán.
10 millió embert csapott be, fosztott ki, miközben milliárdokat lopott a családja, meg a környezete.
„Anyagilag, mentálisan kifosztott országot hagy maga mögött Orbán.
10 millió embert csapott be, fosztott ki, miközben milliárdokat loxt a családja, meg a környezete.”
+ A HATÁRON TÚL REKEDT MAGYAR NÉPESSÉG ÁTVERÉSE A HATÁRON BELÜL RAGADTAK PÉNZÉBŐL . . .
rá van írva a pusztulat a pofájára:
akkó velem döglötök meg!