Lassú a reakcióidő

Világszerte 11 gyártó 14 millió darab életveszélyes Takata légzsákkal szerelt autóját ellenőrizték 2008 óta. A Takata 2004-ben értesült a hibáról, jóllehet az első halálos berobbanás két évvel korábban történt egy Honda Accordban. Ennek ellenére akkor egyik cég sem tartotta érdemesnek a visszahívás elrendelését. A késlekedés miatt olyan takatás gyártók sem tudhattak a problémáról, mint a GM, a Ford, a Chrysler, a BMW, a Toyota, a Mazda vagy a Nissan.