Hamarosan javulhat a vonatközlekedés a miskolci fővonal egyes szakaszain, ahol jelenleg helyenként mindössze 10 kilométer/órás sebességgel haladhatnak a szerelvények. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter bejelentette, hogy november 9-től újabb vasúti pályamunkák kezdődnek, amelyekkel a legrosszabb állapotú szakaszokon próbálják megszüntetni a sebességkorlátozásokat.
A munkálatok egyik fontos helyszíne Füzesabony, ahol négy angolváltót és a hozzájuk kapcsolódó vágányszakaszokat cserélik ki. A beavatkozással a jelenlegi 10 és 20 kilométer/órás sebességkorlátozások felszámolását teszik lehetővé. A sebességet fokozatosan emelik majd vissza, a fejlesztés ezen a rövid szakaszon két perc menetidő-megtakarítást eredményezhet. Az érintett vágánykapcsolatot nemcsak a miskolci fővonal vonatai, hanem az egri és a debreceni járatok is használják.
November 9. és 25. között Füzesabony és Mezőkövesd között a vasúti pálya geometriáját is helyreállítják, Mezőkövesd térségében pedig ágyazatcserét végeznek. A miniszter szerint a mostani munkákra azért van szükség, mert az utasoknak nem kell megvárniuk a teljes vasútvonal korszerűsítését ahhoz, hogy megszűnjenek a legsúlyosabb sebességkorlátozások.
Hosszabb távú tervek között szerepel a Hatvan és Füzesabony közötti vasúti pálya teljes újjáépítése is. A Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv részeként olyan korszerűsítést készítenek elő, amely lehetővé tenné a 160 kilométer/órás sebességű közlekedést. A kivitelezésre vonatkozó közbeszerzési eljárást 2027 elején indítanák el.
