Pártpolitikai célokból vezeti a falnak a FIDESZ a miskolci közlekedési vállalatot?
Pártpolitikai célokból vezeti a falnak a FIDESZ a miskolci közlekedési vállalatot?
Kampányígéretként egy újabb púp a hátunkra – avagy már megint a miskolciakkal fizetteti ki az állampárt a számlát! 
Orbán Viktor év elején még azzal jött kampányolni Miskolcra, hogy visszaadják a várostól karácsonykor elvett 6 milliárdot. Ebből aztán egy gyanús, koncepció nélküli ingatlanvásárlás lett a DAM területén.Segített ez a miskolci családoknak? Nem. Az utak állapota, a közbiztonság és az egészségügy helyzete sem javult.
Most újra itt a kampányturné, és jött az újabb „kegyes ajándék”. A hivatalból kiparancsolt tömegek előtt Orbán Viktor és Lázár János bejelentette, a miskolci tömegközlekedés is használható lesz megyebérlettel.
Ahogy a mondás tartja – nesze sánta, itt egy púp!
Nézzünk a mézesmadzag mögé! Miért fájhat ez nekünk?
Kieső bevételek?
Ha mindenki megyebérlettel utazik, ki fog MVK-jegyet és bérletet venni? A közlekedési vállalat jegy-, és bérletbevételei (~3 milliárd Ft/év) drasztikusan csökkenhetnek. Növekvő költségek?A járatok terheltsége nőni fog, a buszok üzemanyag és a villamosok energiaköltsége (~1,5 milliárd Ft/év), a járművek karbantartása drágább lesz. A miskolciak csak annyit fognak érezni, nagyobb lesz a zsúfoltság. Magára hagyott város?Az állam évek óta kivonult az MVK finanszírozásából. A városnak az elmúlt másfél évben 13 milliárdnyi hitelt kellett felvennie, hogy egyáltalán járjanak a buszok és villamosok.
Ha a kormány nem kompenzálja fillérre pontosan a kieső jegybevételt és növekvő költségeket, az MVK végleg térdre kényszerül. De a legtöbb miskolcinak várhatóan rosszabb lesz a szolgáltatás színvonala.
A matek egyszerű. Lázár János aláírt egy biankó csekket a kampányban, de az árát a miskolciak zsebéből húzza ki. Majd Orbán Viktor beígért egy kormánytámogatást, de azt is mi fizetjük.
Lehet, hogy a Szentpéteri kapuban vagy Hejőcsabán néhányaknak könnyebb lesz felszállni egy „sárga” buszra, de az összkép siralmas. Egy kimunkálatlan ígéret árát tehát mi fogjuk megfizetni a lerohadó közlekedéssel. Kiszámolta ezt valaki komolyan az MVK-nál vagy a városházán? Belement a városvezetés abba, hogy pártpolitikai célból még nagyobb lyukat üssenek a költségvetésen? Miért mindig Miskolc állja a cechet a kampányban?
Egy válasz
Újabb szopkó telitalálat…A probléma ott van,hogy szerintem az egész hivatalban nincs már egy szakember aki képes lenne kiszámolni ennek az ígérgetésnek a költségét…