De, ki fog dolgozni a 100 új gyárban, ha amúgy teljes foglalkoztatottság van?
A miniszter a Kelet- és Nyugat-Magyarország közötti gazdasági egyensúlytalanság felszámolását is nagy sikernek minősítette, s rámutatott, hogy a Miskolc-Debrecen-Nyíregyháza tengelyen mára az autóipari forradalom egyik nagy európai központja jött létre.
“A tavaly kötött megállapodások nyomán a hozzánk érkező beruházások több mint 80 százaléka vidéki helyszínre megy, a két listavezető, Borsod-Abaúj-Zemplén és Komárom-Esztergom vármegye is kilenc-kilenc nagyberuházást tudott vonzani” – idézte az MTI Szijjártó Pétert.