Miskolci vonat „csak” 2 és fél órát késett! A 8.33-as IC el sem indult

Nincs itt semmi látnivaló! Az 5.20-as miskolci vonat „csak” 2 és fél órát késett! A 8.33-as IC el sem indult, emiatt lekéstem a 11.40-es bécsi vonatomat. Az utána – elvileg – 9.33-kor induló vonat csupán 25 percet késett, így kis híján a 12.40-es csatlakozásról is lemaradtam (még át kellett íratnom a jegyemet). No, így legyen valaki ma Magyarországon környezettudatos.

30 Responses

    1. Csabalik elvtársnő már kétszer is leszerepelt a választásokon
      Veres alatt is, Veres lemondása után is.

      3
      1
      1. Húgyagyúkám, szerinted Csabalik elvtársnő a közlekedési miniszter? Ő bXta szét a vasút szervezét és működését? vagy a lézerparaszt? Mondjuk, abban igazad lehet, hogy még Csabalik elvtársnő se tudott volna annyi kárt okozni magyarországnak, mint a baxm lázár.

  1. De jó, hogy éppen most adták át Miskolc és Mezőkeresztes között felújított szakaszt.
    Magyar vasút 2024. Még ezek akarnak gyorsvasutat építeni! 😀 😀 😀 😀

    4
    1
      1. Majd ha olimpia lesz Magyarországon! Addig valahogy fenn kell tartani a jelenlegi állapotot, amit a vonatok csak szétb@sznának!

  2. Javaslom a perui módszert. Ki kell ülni a sínek mellé egylámávan és egy tyúkkal, és várni a vonatot, ami valamikor egy héten belül – jobb esetben – megérkezik. Ha éhes lesz az ember, eszik aegy rámtották, ha szomjúhozik, iszik lámatejet.
    B terv: négyökrös szekér. Jó nagyokat lehet köpni a bakról Lázárra gondolva.

    7
    2
    1. Hogy a vonóba nem voltatok 1990-től az általatok közutálatnak örvendő Orbán Viktort politikailg semlegesíteni?

      12 évig voltatok kormányon. Miért newm mutattátok meg a pannon pumát?

      1
      3
    2. A Menzesz Tömi ide miért nem jön ordenáréskodni,vagy kicsim ennyi volt?kérdezné.

      3
      1
  3. Ajjaj!Lekéctem a béci vonatomat, amivel midig ilyenkor coktam járni. Cegény, elnyomott, kizigerelt pedagóguc.Mi lecc moszt?

    2
    5
  4. Az n-edik szax Csabalik elvtársnőék öröksége.

    Ennyi. Majd jó lesz.

    “Gyurcsány: “nem akarunk Párizst”
    2005. november 19. 17:05

    Magyarország megértést kér az Európai Bizottságtól, mert bár tudja, hogy a fejlettebbé válása és igazságosabbá tétele érdekében szükséges változtatások terhelik a költségvetést, de “nem akarunk Párizst, nem akarunk éhséglázadást, nem akarunk fejletlenségben hagyott régiókat” – mondta Gyurcsány Ferenc, Jose Manuel Barrosóval, az Európai Bizottság elnökével folytatott megbeszélése után. A magyar költségvetés kapcsán rögzítette: az államszerkezet, az egészségügyi rendszer és a közoktatás igazságosabbá tétele érdekében szükséges változtatások Magyarországon nem történhetnek meg diktátumokkal, úgy, hogy a szükséges változtatásokban nem ért egyet az ország egésze, azokat a politikai elit kikényszeríti.”

    1
    1
  5. Az a Padtársak Szíve panaszkodik, aki haverjaival együtt beette magát Veresék birodalmába és öt éven keresztül hallgatásával minden elcseszett miskolci döntést jóváhagyott azért a kis apróért, meg szakmainak álcázott prémium külföldi utakért.Természetesen hatalmas pofáraesés történt,Veres átbaxxsta őket és a a nép is elzavarta őket a csába, felismerve a parazitaságukat. Pár hónapig nyugi és kuss volt , most újra erőlködni akar ez a 100 éve lejárt szoci-libsi lemez ?

    1
    3
    1. Te sötét agyú fideszes. Szidhatod Csabalikot, de azt biztos, hogy 14 év alatt szétkúrta a fidesz vezette kormány a MÁV-öt is.

  6. NO COMMENT

    „Válasz
    A.B
    C.D vegre egy ertelmes informacio. Ezt Vitezy ur nem tudta?
    1 n.
    Válasz
    Egy kis műszaki tartalom. Ágyazatrostálás után hetekig 80as lassújel szokott lenni. Vadi új pályákon is mire az ágyazat a vonatok súlya alatt összetömörödik és utána lehet mérések után emelni a sebességet 100-120-160ra. De valóigaz, jó lenne az IC-k menetrendjében a 2 óra közeli vagy az alatti menetidő a fővárosunkból a legnagyobb városokig. Elvégre nincsenek akkora távolságok hogy ez ne sikerüljön.

    1 n.
    Válasz

    Szerző
    Vitézy Dávid
    A.B elnézést, valamit félreért: nem én posztoltam a “befejeződött a miskolci vonal felújítása” videót. Ha nem fejeződött be, akkor épp a MÁV nem tud róla?.

    A.B. Nem ezt Vitézi úr sem tudta. Ezt a pedagógus képzés alatt tanulta a mindenszarizmus hívő libsi🦬.
    1 n.”

  7. Lázár János egy tiszteletet parancsoló politikai innovációval állt elő. Persze ezt is egy balfogás előzte meg: vagy ő maga jött rá, vagy valakik figyelmeztették, hogy öngól szaga van a „sz@rból kell várat építenem” fordulatnak. Hiszen arról, hogy nincs vár, és hogy építési anyagként csak ürülék áll rendelkezésére, aligha tehet más, mint ő és dicső, másfél évtizede regnáló főnöke.
    .
    És ekkor jött a kiváló ötlet: a MÁV-nál uralkodó lehetetlen állapotok, a járatkimaradások, az egyre gyakoribb és hosszabb késések, a vágánytörések, a kisiklások oka nem a vasútvállalat kizsigerelésben és (főként) nem a politikai vezetés hibáiban keresendő. Mindennek az oka – Trianon! Bravó!
    😀 😀 😀
    Nem kéne ezeket emberként kezelni, mert már nem azok

    1. A Cuclib 12 évig volt kormányon. Miért nem mutattátok meg a frankót.
      A mi Ferink lemondott, Orbán még leváltani sem tudta.

      KI VERTE SZÉT? HÜLYEGYEREK ??? Verjed inkább magadnak.

      Magyarország közlekedési miniszterei 1990 – 2010 között
      négy közgazdász
      négy mérnök
      három jogász
      egy orvos (?)

      Magyarország közlekedési miniszterei 1990 – 2010 között
      öt pártonkívüli
      kettő MDF
      kettő FIDESZ
      kettő SZDSZ
      egy MSZP

  8. Érdekes, hogy a mi Zsuzsikkánt semmi szóvátenni valót nem talőált Veres 5 éves regnálása, vagy inkávv ámokfutása, melldöngetős semmittevése alatt. Pl. ha közlekedés, akkor a villamos időtlen idők óta lépésben ját a színháznál, mert omlik a homlokzat.
    Bezzeg Vereske a 200 éves jubileummal dicskedett, holott semmi nköze hozzá, a véletlen múve, hogy gagyi pártocskák pont ekkor emelték olyan pozícióba, ami köszönő viszonyban sem volt a képességeivel.

    3
    2
  9. Drága Fidesznyik Elvtársaim!
    Mi lenne akkor, ha Magyarország nem előre menne, hanem hátra!?

Hozzászólás a(z) anonim bejegyzéshez Válasz megszakítása

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük


Zsófia-kilátó webkamera

Zsófia-kilátó webkamera

Legfrissebb

Friss kommentek

Népszerű

Népszerű