Levélben értesítette a Mercedes-Benz ügyfeleit, amelyben arra kérte őket, hogy óvatosan használják autóikat, mert azok technikai gondok miatt kigyulladhatnak – írja a Vezess.hu.
A hiba az OM654 és OM 656 kódjelű négy-, illetve hathengeres dízelmotorokkal szerelt autókat érinti. A levélben arra is kitérnek, hogy visszahívásra egyelőre nincs lehetőség alkatrészhiány miatt. Úgy tudni, a Covid miatt a beszállítóktól nem áll rendelkezésre ennyi új alkatrész. A visszahívás: a GLC, GLE, GLS, C-, E- és S-osztály dízelmodelljeit, CLS és a G-osztály 2017 januárjától 2021 októberéig gyártott modelljeit érinti.
A meghibásodás okát is részletezték: a hűtőfolyadék-szivattyúban szivárgás lehet a hűtőfolyadék és a vákuumáramkörök között, ami miatt a kipufogógáz-visszavezető szelepnél (EGR) elektrokémiai reakció indulhat be, egyes alkatrészek felhevülhetnek, emiatt “nem kizárható a tűzveszély”.
A Mercedes-Benz anyavállalata, a Daimler azt javasolja, hogy az ügyfelek visszafogottan, vagy inkább ne is használják autóikat, amíg a javítás nem történik meg. Amennyiben a fent említett hibát észlelik a tulajdonosok, azonnal fel kell venniük a kapcsolatot a legközelebbi márkaszervizzel.
3 Responses
Minden autógyár úgy van vele, hogy ha megdöglesz is miatta, akkor is műanyagból gyártják a szívótorkot.
És nincs az a földi hatalom, ami el tudná azt érni, hogy ez az alkatrész ismét fémből készüljön, ahogy 100 éven keresztül.
Szó szerint így van!
Ha 10 EUR centtel olcsóbb a műanyag mint a fém, abból fog készülni bármelyik alkatrész, bármennyire is csak mérsékelten alkalmas.
Már régen nem a mérnökök döntenek a gyártáskor szükséges műszaki megoldásokról, hanem a menedzserek, akik műszakilag alkalmatlanok, és csak a pénzt látják, és övék a döntés joga.