A Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Kormányhivatal pénteki elutasító határozata ellenére mától mégis a tanszüneti menetrend szerint indítja a villamos- és autóbuszjáratokat a Miskolc Városi Közlekedési Zrt.
Ez egyben azt is jelenti, hogy a – saját állítása szerint – nagyon rossz anyagi helyzetben lévő társaság vállalja a döntésével járó szankciót, amely 1-től 5 millió forintig terjedő pénzbüntetés lehet. Az MVK Zrt. az elutasító határozat végrehajtása helyett egy, a korábbinál bővebb, részletesebb magyarázatot tartalmazó levelet írt a kormányhivatalnak.
boon.hu

22 Responses
Ekkora a mellény, hogy kifizetik az 1-től 5 millióig terjedő büntetést? Talán inkább azzal kellene foglalkozni Polgármester Úr, hogy mondjuk befektetőket hozzon a városba. Csak idén, ezalatt a 31 nap alatt 8 nagyberuházást jelentettek be Magyarországon, összesen 1.000 milliárd forint értékben. Ebből Miskolcra nulla, azaz 0 érkezik. Ma éppen a Hilti jelentette be új gyárának építését Kecskeméten.
Nem lehet! Megmondta F.Nagy Zsuzsika. ????
Csökken a szakrális környezet ,Növekszik a tájseb, a közlekedés, a lakossági fűtés, a zajártalom, az életciklus környezetterhelés.
Cementgyár sincs.Brühühü..
ÉS?
Van Debrecennek cementgyára Nagy a magyar import, nagyot lehet kutyulni. Lesajnálják Zsuzsika tantónéni zaj- és egyéb kimutatásait. Fizetik az adót gazdagítják Debrecent. Nyasgem Miskolc!
„A DTG Cement Kft az ömlesztett cementet multinacionális, valamint független certifikált cementgyártóktól vásárolja. A cementbeszerzést vagy vasúti, vagy közúti szállítással végezzük. Közúti szállítás esetén az árut vagy a telephelyünkre vagy közvetlenül a Vevő által megadott lerakóhelyre szállítjuk és értékesítjük. Vasúti beszállítás esetén a cement beszállítása a telephelyünkre történik.
2000 m rakodóhosszúságú saját tulajdonú iparvágányunk lehetővé teszi a korlátlan vasúti árufogadást és kiadást, beleértve az ukrán típusú vasúti vagonokat is. Telephelyünk rendelkezik a kiszolgáláshoz szükséges anyagmozgató gépekkel is. A kirakodást szolgáló rendszerünk a klasszikus Európai Unióban használatos eszközökön kívül még fel van szerelve egy különleges mély kirakodó rendszerrel, amely alkalmassá teszi az ukrán-orosz vagonok fogadására, ez Magyarország területén az egyetlen ilyen típusú működőképes rendszer…..Partnereink kiváló minőségű cementet gyártanak, amelyeket építünk az általunk kínált termékportfóliónba.
CRH, Turňa nad Bodvou, Szlovákia
Cement plant Ivano-Frankivskcement, Ukrajna
Zeocem, Bystre, Szlovákia
HolcimCement, Duna Dráva Kft, Vác, Magyarország
Lafarge Cement, Kiralyghaza, Magyarország”
És? Iparnak KUSS van Miskolcon! Csak a Strabag kőbányája nem tájseb.
„A brüsszeli testület által végzett vizsgálatok eredményei szerint a szálló por mennyisége Budapesten és a Sajó-völgyben 2005 januárja óta, Pécs térségében pedig 2011 júniusa óta – 2014 kivételével – rendszeresen és tartósan meghaladta a levegőminőségről szóló uniós irányelvvel megállapított határértékeket. Az említett részecskéknek (amelyek fő összetevői a szulfátok, a nitrátok, az ammónia, a nátrium-klorid, a szén az ásványi maradékok és a víz) való tartós kitettség növeli a szív- és érrendszeri, valamint a légzőszervi megbetegedések és a tüdőrák kockázatát. A levegő minőségére vonatkozó uniós szabályozásban meghatározott határértékeket Magyarországnak már hosszú évekkel ezelőtt teljesítenie kellett volna teljesíteni.”
Kérdés,hogy egyszeri-e a kiszabott birság vagy havi,vagy heti,esetleg napi!?
Mert a haviból még jól is kijöhet a cég (semmi esetre sem az utasok!),de ha gyakrabban jön a bünti az már nem kis felelőtlenség és egyáltalán nem jó üzenet azok felé,akiknek tartozása van a hatóság felé,legyen az akár az önkormànyzat,ugyanis így,hogx fogják paliék elvárni,hogy fizessenek nekik,akiknek bármi elmaradásuk van feléjük!??
Veresék miért utálják a gyalog közlekedőket? Most is tőmve az 54-es reggel 7-ig
Most akkor gyalog közlekednek vagy busszal?
Szép dolog ezt leírni, de valyon lesz-e bírság?
Mert egyelőre úgy néz ki, nem.
Valyon?????
Tudod már règ nem az a kérdés,hogy lesz-e bírság hanem lesz-e fizetés az említett cégnél!?
Alaszkainak sincs éppen kis mellénye… csak a kabát nagy rá egy icipicit.
Ilyen a mi kis tősgyökeresünk.De hát őt mit érdekli?Busszal nem jár,az pesti ingázását mi fizetjük,ő meg benyalhat a főnöknek.
és csak az övét fizetitek?
soroljad csak!
Na, ugye!
Már mondtam kipcsi: elindulsz egy választáson,nyersz,fizetünk.Alakszaiból.nem kértek a választók. Szóval az övét fizesse orbán meg a mamikája aki odarakta.
Már mondtam libnyaf: Évente 2,7 milliárdot biztosít „orbán meg az A.Z. mamikája” a Jobbik gazdálkodásához oszt képesek voltak 2018-ban delegálni 1 (egyszem) nem listás egyéni képviselőt a magyar parlamentbe.
Képzeld 26 ezren Alakszaiból kértek.
Hol van már 9-ezres különbségetek?
Fűtja a kivérztetésből még szándékosan felvállalt büntire is!
A jövő havi már nem 5 milla jesz!
Azt hiszik,hogy kemények közben meg dilettánsok!
Nem egy Németh Szilárd egyik se.
Az elbukott polgármester jelölt most kiélheti
az indulatait a városon……..
A tömegközlekedési támogatást megvonták,
a szolgáltatás tartalmát növelik…..Így lehet kicsinálni
a várost és a vállalatot.
A NER így működik Fidesz módra………még……
Én már csak megvárom, amig a VV -frakció kieszi Miskolcot a vagyonából.
Akkor majd Veres Pálnak megidézem nem a nagy, hanem a tragikus Móriczot
„Móricz Zsigmond: Tragédia
A Tragédia a lelket, testet deformáló nyomor novellája. Kis János, akinek a neve is „beszédes”, érdektelen figura, eldurvult lelkű, gyűlölködő, akiben csak a vegetetív életösztön uralkodik. Sohasem jut eszébe semmi. Életében is csak egyszer nevetett, amikor meghal az apja. Az örökös éhezés miatt csak egyetlen dolog érdekelte, az evés. Amikor a földesúr, Sarudy meghívja az arató munkásait lánya lakodalmára, Kis János úgy érzi elégtételt vehet gazdáján: „kieszi” a vagyonából. Ez a lázadás torz formája. Úgy készül a lakodalomra mint egy csatára, s ekkor döbben rá kicsinységére. A zsírtalan löttyökhöz szokott gyomra hamar megtelik, képtelen enni, de akkor is erőlteti. A nevetséges célért való hatalmas erőfeszítés groteszkké teszi a küzdelmet. A főhős torkán akad a falat és meghal. A novella utolsó mondata a legtragikusabb: „Senki sem vette észre, hogy eltűnt, mint azt sem, hogy ott volt, vagy azt, hogy élt.””