Bréking. Csak abban bizhatunk, hogy a Takata nem megy csődbe mielőtt felépítkezik Miskolcon

Az egyik beszállító által gyártott hibás

alkatrészek miatt már nem csak a Toyotánál, de

más autógyártóknál, így a Hondánál is nagyobb visszahívásra lehet szükség, írja a Reuters.

Valószínűleg a tavalyi 1,1 milliónál is több járművet kell visszahívnia idén a Hondának, mivel az egyik beszállító, a Takata által gyártott légzsákfelfúvó-egységekkel komoly gondok lehetnek, tudta meg a Reuters. A Honda egyelőre nem nyilatkozott hivatalosan a problémáról, de bennfentes szerint a Takatánál és a Hondánál is belső vizsgálatok zajlanak. A hibás alkatrészeket nem csak Hondákba, de más autógyártók modelljeibe is beépítették, így akár globális, több márkát érintő botránnyá dagadhat a légzsákokkal kapcsolatos probléma.

Az elmúlt hónapokban rájárt a rúd az autógyártókra, több millió autót kellett visszahívniuk hibás alkatrészek miatt, sajnos halálesetek is történtek miattuk. Csak a General Motors több mint 15 millió autót hívott eddig vissza, a Toyota pedig több mint 2 millió autó rendelt be átvizsgálásra. A visszahívások költségei természetesen nem csak a nagy autógyártókat, de a beszállítókat is terhelik, az autógyártók hírnevén esett folt azonban hosszútávon is kedvezőtlenül hathat az eladásokra és ezen keresztül a bevételekre.659x370-images-P1020314 959x539