A városvezetés ezért több területen is változtatásokat készít elő. Felülvizsgálnák a polgármesteri hivatal működését, a Miskolc Holding Zrt. és tagvállalatai gazdálkodását, valamint az önkormányzati fenntartású intézmények működését. Külön figyelmet kapna az MVK Zrt. is, amelynek gazdálkodását, finanszírozását, a tarifaközösségi rendszert és a közösségi közlekedésből származó bevételeket egyaránt áttekintenék.
Az előterjesztés szerint a városvezetés több szakminisztériummal is egyeztetéseket kezdeményezett a pénzügyi nehézségek kezeléséről. A cél Miskolc működőképességének megőrzése és a 2027-es költségvetés megalapozása. A szükséges további döntések előkészítésének határideje 2026. december 31. lehet.
Hitelt venne fel a Miskolc Holding, de a részletek egyelőre nem ismertek
A gazdasági helyzettel kapcsolatos előterjesztés fényében különösen figyelemre méltó, hogy a közgyűlés zárt ülésén a Miskolc Holding Zrt. által megkötendő hitelszerződés jóváhagyásáról is tárgyalnak.
A nyilvánosság számára elérhető meghívóból azonban nem derül ki, hogy pontosan mekkora összegű hitelről van szó, milyen célra fordítanák az összeget, illetve milyen feltételekkel történne a hitelfelvétel.
Az sem ismert, hogy a tervezett szerződés milyen futamidővel, kamatozással és esetleges biztosítékok mellett jönne létre, valamint jelentene-e közvetlen pénzügyi kötelezettséget az önkormányzat számára.
A Borsod Online ezért kérdéseket fogalmazott meg az önkormányzatnak, amelyekben többek között a hitelfelvétel összegére, céljára, feltételeire és a város pénzügyi helyzetével való esetleges összefüggéseire kérdezünk rá.
Vezetői változás jöhet a Miskolc Holdingnál?
A zárt ülés másik fontos napirendi pontja szintén a Miskolc Holding Zrt.-t érinti. A hivatalos meghívó szerint a képviselők egy vezető tisztségviselővel kapcsolatos döntés meghozataláról tárgyalnak.
A napirendi pont megfogalmazása ugyanakkor nem árulja el, hogy pontosan milyen személyi döntés várható.
Egyelőre nem lehet tudni, hogy valamely jelenlegi vezető visszahívása, új tisztségviselő kinevezése vagy akár mindkét intézkedés szerepel-e az előterjesztésben. A nyilvános dokumentumok az érintett személy nevét és tisztségét sem tartalmazzák.
A Borsod Online ezzel kapcsolatban is kérdéseket fogalmazott meg az önkormányzat számára. Arra vagyunk kíváncsiak, hogy pontosan milyen döntésről van szó, mely vezetői pozíciót érinti az előterjesztés, és amennyiben személycsere történik, mi indokolja azt.
Közel tízmilliárdos tartozás és több ezer járatkimaradás: súlyos problémákat tárt fel az ÁSZ
A város pénzügyi helyzetével szorosan összefügg a közgyűlés másik fontos napirendi pontja, amely az Állami Számvevőszék ellenőrzési jelentése alapján készített intézkedési terv jóváhagyásáról szól.
Az ÁSZ a miskolci közösségi közlekedés 2022 és 2024 közötti működését vizsgálta, és jelentős finanszírozási, járműgazdálkodási és szolgáltatási problémákat azonosított. A jelentés szerint az önkormányzat 2016 óta nem teljesítette maradéktalanul az MVK Zrt.-vel szemben vállalt finanszírozási kötelezettségeit. A felhalmozódott tartozás 2024 végére elérte a 9,6 milliárd forintot.
A finanszírozási hiány miatt a közlekedési vállalat külső forrásokra szorult, a hitelfinanszírozás pedig 2022 és 2024 között összesen 2,1 milliárd forintnyi kamatkiadást eredményezett. A közlekedés működésével kapcsolatban is figyelemre méltó adatokat tartalmaz a dokumentum. Míg 2022-ben 344 járatkimaradást regisztráltak, addig 2024-ben már 4463-at, vagyis két év alatt közel tizenháromszorosára emelkedett a kimaradó járatok száma.
A jelentés az autóbusz-állomány elöregedésére is felhívta a figyelmet. A vizsgált időszak végén 52 autóbusz már 18 évnél idősebb volt, és több mint egymillió kilométert futott. További 75 gázüzemű autóbusz pedig az ideális élettartama végén járt. A 2022 és 2024 közötti időszakra tervezett, 7,1 milliárd forint értékű jármű- és infrastruktúra-beruházásokból mindössze 3,2 milliárd forint valósult meg.
A közgyűlés elé kerülő intézkedési terv ezért többek között az MVK működésének átvilágítását, a finanszírozási problémák rendezését, a menetrend felülvizsgálatát, az utasigények pontosabb felmérését és a járműállomány megújításának elősegítését célozza.
Fontos ugyanakkor, hogy az ÁSZ által bemutatott adatok a korábbi, 2022–2024-es időszakra vonatkoznak, nem feltétlenül tükrözik a közlekedési vállalat jelenlegi állapotát.
Személycserék jöhetnek: a Pénzügyi Bizottság élén is változás várható
Nemcsak a Miskolc Holding vezetését, hanem az önkormányzat több állandó bizottságát is érinthetik személyi változások. A közgyűlés elé kerülő előterjesztés alapján négy bizottság összetétele módosulhat, köztük a Pénzügyi Bizottság vezetése is.
A javaslat szerint Szopkó Tibort visszahívnák a Pénzügyi Bizottság elnöki tisztségéből, helyére pedig október 16-tól dr. Mokrai Mihály kerülne. Ezzel párhuzamosan Mokrai Mihály távozna a Kulturális, Köznevelési, Ifjúsági és Sport Bizottságból, ahol Szopkó Tibor venné át a helyét.
A Turisztikai és Városmarketing Bizottságban Czinkné Sztán Anikó alelnöki tisztségét Hollósy András vehetné át. A Rendészeti Bizottságban szintén változás várható. A korábban lemondott Iski Csaba helyére Jakab Pétert választanák meg, Szécsényi Marianna helyét pedig Hollósy András venné át. A tervezett változtatások elfogadásáról az október 15-i közgyűlés dönthet.
