A magyar gazdaság már úgy köhög, mint egy láncdohányos bányász a harmadik műszak után, de Floridában, a világ „jachtfővárosában” egy rejtélyes európai vevő lazán kicsap az asztalra 28,5 millió dollárt (bő 10,5 milliárd forintot). Nem hitelre, nem részletre. Csak úgy, zsebből, ahogy a mezei halandó a lángost veszi a balatoni büfében. Az összeg akkora, hogy az amerikai ingatlanos lapok is úgy csodálkoztak rá, mint borjú az új kapura. Csak a miheztartás végett: amikor Lionel Messi egy évvel később Miamiba igazolt, neki jó volt egy rongyos 10 millió dolláros viskó is. De hát mit tudja egy nyolcszoros aranylabdás argentin, mi az igazi luxus? Még sosem nyert közbeszerzést Magyarországon!
A 1300 négyzetméteres vízparti megavillában van borospince, moziterem, 11 fürdőszoba (mert a sok hazugság után sokat kell mosakodni), és a nappali sarkában egy veterán autó parkol dísznek. Mert miért ne? A rongyrázás foka nagyjából olyan, mintha egy falusi diszkóban valaki Dom Pérignonnal locsolná a műanyag muskátlit. Az éves adó rá 150 millió forint. Ebből itthon egy egész utcát le lehetne aszfaltozni – de várjunk csak, pont az aszfalt a kulcsszó!
Itt jön a képbe Szamosfalvi József, a (képünkön)Miskolcról indult, de Amerikában kikötött lobbista, aki olyannal is büszkélkedhet, hogy az Orbán-fanatikus Tucker Carlson apja is benne van az intézetében. Józsefünk igazi ezermester: ő képviselte a rejtőzködő vevőt. A cégháló, amit a villa köré húztak Delaware-ben és Texasban, annyira átlátszó, mint egy frissen mosott kocsmaablak. A villát menedzselő cég a New Europe Capital Management, miközben Szamosfalvihoz köthető egy New Europe Management Capital is. Olyan zseniális ez az álcázás, mintha valaki úgy akarna elbújni a rendőrök elől, hogy felvesz egy műbajuszt, amire ráírja, hogy „Nem én vagyok az”.
És mit ad isten, a texasi cégek között felbukkan a Duna Asphalt TX és a Duna Asphalt USA Management. Ismerős a név? Hát persze. Szíjj László, a NER udvari útépítője, akinek a magángépei (OE-IMB és OE-IAV) 2022 óta laza tizenhétszer ugrottak át Fort Lauderdale-be.
Amikor a sajtó megkérdezte a Duna Aszfaltot, hogy mégis mi köze Szíjj Lászlónak a floridai álomvillához és a Duna Asphalt USA-hoz, a válasz egy igazi, hamisítatlan, NER-es kommunikációs mestermű volt. Azt mondták, az amerikai cégek csak a „földrajzi diverzifikációs stratégia” részei, és az amerikai szabályozási környezetet vizsgálták.
Persze. Értjük. Szíjj Lászlóék csak a floridai jachtcsatornák minőségét mentek tanulmányozni. Úgy jártak oda 17-szer magángéppel, mint az egyszeri férj, aki azt mondja az asszonynak, hogy csak a sörárakat ment le ellenőrizni a kocsmába, de három nap múlva jön haza, fél pár cipőben.
