Mit Miskolc adhatott jelenleg itt van: Gömöri pályaudvar
„Miskolc kisebbik pályaudvara” – amely valójában az egyik legszebb is lehetne az országbanHa ma elsétálsz a Gömöri pályaudvar mellett, talán fel sem tűnik, milyen különleges épület áll előtted. Pedig amikor 1899-ben megnyitották, a századforduló Miskolcának egyik büszkesége volt.
A képeslapon látható állomás nem véletlenül tűnik elegánsnak. Tervezője ugyanaz a Pfaff Ferenc volt, aki a Tiszai pályaudvart is megálmodta. Az olasz neoreneszánsz stílusú épületet díszes terrakotta domborművek, homokkő faragványok és kovácsoltvas részletek ékesítették, a peront pedig ma is lenyűgöző öntöttvas oszlopok tartják.
A Gömöri pályaudvar a történelmi Gömör vármegye felé vezető vasútvonalak kapuja volt. Ezek a sínek kötötték össze Miskolcot a környék szénbányáival és iparvidékeivel, így az állomás hosszú időn át fontos szerepet játszott a város gazdasági életében.
Bár 1989-ben műemléki védettséget kapott, az épület állapota az elmúlt évtizedekben sokat romlott. Többször felmerült a teljes felújítása és egy modern közlekedési csomópont kialakítása is, de ezek a tervek egyelőre nem valósultak meg.
Különös ellentmondás, hogy miközben sokan csak a „másik” pályaudvarként emlegetik, a Gömöri épülete ma is a magyar vasútépítészet egyik rejtett gyöngyszeme. A régi képeslapot nézve könnyű elképzelni azt az időt, amikor az utasokat még egy szinte palotaszerű állomás fogadta.
Jártál már a Gömöri pályaudvaron? Szerinted megérdemelné a teljes felújítást?
