Mi a közös Szegedben, Milánóban, Brüsszelben és Firenzében? Alapvetően nem sok, ám hétfőn ezekben a városokban járt egy magángép, ami korábban nem szállt még le a szegedi repülőtéren.
Redditen szúrták ki szemfülesek, hogy egy az amerikai Beechcraft által gyártott, kéthajtóműves, Hawker 400 típusú magánjet landolt a szegedi repülőtér 1185 méteres aszfalt kifutóján. Helikopterekhez már hozzá vagyunk szokva errefelé, ilyen méretű magángép azonban ritka, így mi is utánanéztünk a repülési adatainak. A jelenleg HA-LUA lajstromú gép Szegeden még nem is landolt korábban, bár 2024 januárjáig volt csak türelmünk visszakövetni útjait.
Hétfőn igen sűrű napja volt a pilótáknak:
- A gép a budapesti Liszt Ferenc repülőtéren található bázisáról reggel 6:30-kor felszállva először eljött Szegedre, ahol 6:50 körül landolt.
- Majd’ egy órás várakozás után, 7:40-kor Milánóba vezetett útja, ahova valamivel 9 óra után érkezett meg.
- Milánóból 10 óra körül már tovább is indult Brüsszelbe, pontosabban a város mellett található Charleroi repterére, itt 11:25-kor szállt le.
- Innen pontban délben emelkedett ismét fel, hogy aztán 13:40-kor visszaérkezzen Budapestre.
- A nap felénél járunk még csak: Budapestről 14:50 körül a gép Firenzébe indult, ahol 16:10-kor landolt.
- A reneszánsz központot 17 órakor hagyta el, és 17:30-kor ért Milánóba.
- Milánóból aztán 18:50-től ismét Szegedre vezetett útja, a szegedi repülőtérre nagyjából este 8 után érkezett meg.
- A gép végül 20 perc várakozás után szállt ismét fel, és budapesti bázisára 20:45 körül futott be.
Bérelhető chartergépről van szó, a tulajdonos így nem egy konkrét magánember, hanem a Fly-Coop Kft. A céghez 2021 júniusában került a 2005-ben gyártott Hawker 400-as magángép, amely előtte számos más európai, arab és amerikai társaságnál megfordult már. Igen nagy figyelem irányul most a magánjetekre, hiszen arról szólnak a hírek a Tisza győzelme után, hogy a NER-esek menekítik ezekkel vagyonaikat külföldre, a Szegedre látogató gép esetében nem valószínű, hogy erről lehet szó.
