A Trilex nevű szakmai oldalon feltűnt bejegyzés szerint „közel 3 év után újra 200-as Ikarus a miskolci üzemegységnél”. Kiderül, „az ország utolsó közforgalmú Ikarus 256-osa határozatlan időre Ózdról Miskolcra lett áthelyezve, így ma már [február 2.] a megyeszékhely helyközi vonalain dolgozott”. A visszatekintésből kiderül, a jármű Ózdról és Kazincbarcikáról már korábban is teljesített járatokat Miskolcra, de ekkor a városon belül nyilván csak Stromfeld laktanya–Búza tér, valamint a Lyukóbánya–Digép szakaszon lehetett látni. Most viszont teljes értékű miskolci busz lett.
„Bármerre teljesíthet járatokat. Össze-vissza ment arra, amerre éppen szükség volt rá.” Megjárta Hernádnémetit, Baktakéket, Kistokajt, Harsányt és Sajópálfalát is. A megyeszékhelyen belül is lehetett – írják a FB-oldalon – a város déli és keleti részein is látni, sőt, a Martintelepen és Szirmán is végigrobogott, a Tiszai pályaudvar előtt is pózolt.
Bizony 28 évesen is lehet még új kalandokba keveredni.
Amúgy a megelőző legutolsó 200-as Ikarus 2023-ban köszönt el a közforgalomból, miskolci üzemeltetéssel. „Nagyon remélem, hogy ez az élő legenda most tartósan, sokáig fog Miskolcon dolgozni” – zárul a tömegközlekedési rajongó posztja.
1989-es évjárat lehet, egy másik posztoló szerint.
2 Responses
Toca megreformálta Miskolc közlekedését. A lovaskocsira sajnos még kicsit várni kell, amíg Lézerné méltóságos asszony kiállítja a csekket az urának.
Fogunk még itt kerékpárral meg gyalog munkába járni . . .