Tisztelt Szerkesztő Úr!

Magyarázza már el nekem valaki a sokat látott kommentelők, vagy MVK-s illetékesek közül, ha olvassák ezeket a sorokat, mert a városvezetés úgy sem fog választ adni, hogy – hogy a fenébe lehet az, hogy miközben feljelentették, és rendőrségi vizsgálat van „Két Sofőrrel Még Több Is Van” Péterrel szemben, valamin tudtommal most már belső eljárás is folyik a volt vezérigazgató és kegyeltjei ellen, akkor ezek után milyen alapon fizetett ki neki a városvezetés több mint 10 millió forint „lelépési díjat?  Valóban egy járművezető több évnyi fizetésével kell honorálni „Két Sofőrrel Még Több Is Van” Péter azon áldásos munkáját, hogy a cX szélére soXrta az MVK-t?

Nem kell itt sokat gondolkozni, hogy történt-e visszaélés vagy sem. Csak ki kell menni az udvarra, és a vadonatúj Midi buszaink megint ott állnak. Ennél egyértelműbb érv szerintem nincs. Olyan alig 2 éves buszokról beszélünk, amik többet álltak javítás miatt, mint amennyit az utcákon voltak. És nem elég, hogy rosszak a buszok, még az utasok sem szeretik, szóval akkor minek is lettek beszerezve?

Tényleg mit kellett volna elkövetni „Két Sofőrrel Még Több Is Van” Péternek, hogy valódi felelősségre vonás történjen?

Falhoz kellett volna állítania a sofőröket, és közénk lövetnie, vagy mi?

Mert anyagilag kb ez a helyzet.

„Két Sofőrrel Még Több Is Van” Péter beépített emberei olyanokkal hitegettek minket, hogy 13 havi fizetést kapunk, meg lesz itt minden kolbászból kerítés, csak senki ne szóljon a városvezetésnek, hogy gyakorlatilag a cég, de a járművek biztosan több sebből véreznek, mint Krisztus a kereszten.

Én is voltam olyan hülye, hogy befogtam a számat, és most itt állok bambán.

Kiderült, hogy milliókat fizetett „Két Sofőrrel Még Több Is Van” Péter szakértőknek az elektromos buszok miskolci vezetési tapasztalatainak megírásáért. Könyörgöm, mi vezettük a teszt buszokat, most is mi vezetjük a buszokat, és közülünk senki egy huncut fillér plusz pénz ezért nem látott, én biztos nem, de tudtommal senki más sem a kollégák közül.

Persze köztünk is vannak egyenlőbbek, akiknek akkor is csurran cseppen, ha nekünk nem.

Hol voltak ekkor ezek az egyenlőbb személyek, például akik a munkavállókat azaz minket képviselnének, aki még teszem azt az MVK felügyelő bizottságban is benn ülnek? Ilyenkor miért nem képviselte az érdekeinket? Miért nem emelt egy szót azért, hogy netán ne azoknak fizessenek ki egy valag pénzt, akik leírják, amit a sofőrök mondanak, hanem azon sofőröknek, akik a tesztbuszokat vezették?

Vagy az is lehet, hogy valóban volt ott érdekképviselet, csak nem a mienk, nem a munkavállóké!

Ezek után azt mondja meg nekem valaki, mert nem értem, hogy ezeknek a sXkellőkXek futja a város pénzéből plusz milliók kifizetésére, de nekünk meg az új Polgármester közgyűlési nyilatkozata alapján majd „valami adomány, ajándék esetleg ajándékcsomag” jut majd jobb esetben.

Kérem, ha ez az elvárás a milliós pénzekért, én szívesen csődbe viszem bármelyik önkormányzati céget, meg elverek százmilliókat értelmetlen beszerzésekre.

Sajnálom, hogy ezt most kell megírnom, főleg úgy, hogy látom, hogy az új főnökasszony igyekszik menteni a menthetőt, szóval látható, érezhető, hogy valami megváltozott a vezetésben is, de egyszerűen a múlt sebein és ezen a nyilvánvalóan felháborító tényen, hogy „Két Sofőrrel Még Több Is Van” Péter nem, hogy méltó büntetését nem nyerte el, hanem még milliókkal jutalmazták is, egyszerűen nem tudok túllépni.

Üdvözlettel:

A hallgatag sofőr