Hogyan működik Miskolcon a cipzárelv?
Természetesen Miskolcon is rengeteg helyen találkozhatunk olyan szituációkkal, amelyek indokolják a cipzárelv alkalmazását.
Ilyen lehet például a Madarász Viktor utcáról érkezve a Batthyány utca is, vagy még jobb példa a 37-es főút körforgói előtti szakaszok (ezt talán könnyebb elképzelni).
Hogy mennyire használják ezeket a sofőrök szabályosan, Bencze Csabát, a Bencze Autósiskola tulajdonosát kérdezte a boon.hu, aki a következőket árulta el:
Úgy gondolom, hogy Miskolc közlekedés terén igen énközpontú. „Én vezetek, nekem van elsőbbségem, megyek” – gondolják sokan (tisztelet a kivételnek). Igyekszem ezért azt oktatni a tanulóimnak, hogy: közlekedési partner legyél a többiekkel és próbáld meg alkalmazni azt, hogy engedd be őket és majd ők is beengednek téged
3 Responses
Ahol az egyik sáv elfogy, és az autósnak szaggatott vonalon kell áthajtania a besoroláshoz, ott bizony elsőbbséget kell adnia, mint egy normál sávváltáskor, tehát nem a cipzár-elv érvényesül. Lásd az Y-híd Tiszai felé eső végén.
Kár, hogy a szakember és a remek BOON félig helyes információt oszt meg.
Sokkal fontosabb lenne azt sulykolni, hogy kereszteződésbe addig tilos behajtani, amíg a másik végén nem tudsz kimenni belőle. Erről az MVK sofőrjei számára külön tanfolyamot lehetne indítani! Pl. a Soltészon végig, a Mikes, Benke József torkolatánál.
Egy autósoktató mióta szakember?
Ez a bosch igazgatója?