Toca: Nem kell újra feltalálnunk a vasat.
Történelmi jelentőségű
Az ülésen felszólaló Tóth-Szántai József történelmi jelentőségűnek nevezte az ingatlan megszerzését. Mint mondta: kevés olyan miskolci család van, akinek valamilyen formában ne lenne kötődése, emléke az egykori Diósgyőri acélművekhez, mert a gyár generációkon át adott munkát, megélhetést a családoknak.
– Számomra is különös jelentősége van ennek a helynek, az első munkahelyem az egykori Lenin Kohászati Művekben volt, még a nyolcvanas években – mondta a polgármester, majd hozzátette: látta, milyen volt az, amikor a hajnali munkakezdés idején és végén megmozdult tízezer ember, illetve felidézte azt, amikor még fújt a gyár.
Tóth-Szántai József arról is beszélt, hogy az egykor a város mellé épült iparterület, ma már Miskolc közepén található, illetve, hogy a vasgyártás leállása után, jelenleg egy leromlott terület ,,ásít” több mint száz hektáron.
A polgármester bejelentette, hogy új fejezet kezdődik, mert a gyár és Miskolc városának közös történetében fordulóponthoz érkeztünk. Ugyanis azok után, hogy a tavalyi év végén a Bükk Városa Programban a városvezetés célul tűzte ki a Diósgyőri acélművek (DAM) területek megvásárlását, megköttettet az elő üzlet.
– A végelszámolás alatt álló ÖKO FERR Kft. vagyonelemei közül Miskolc megvásárolta az osztatlan közös tulajdonú Diósgyőri acélművek területének azon részét, amely az utakat is magában foglalja. Tudom, elsőre ez sok technikai részletnek hangzik. De tudnunk kell: a DAM területén, akié az út, azé a kulcs – mondta a polgármester, majd így folytatta: – Ez adja meg ugyanis azt a jogi és fizikai keretet, amellyel végre szabályozni, rendbe tenni, és ütemezetten fejleszteni tudjuk az egykori iparterületet.
A terület jövőjéről
És, hogy mindez mit jelent a gyakorlatban?
A polgármester szavai szerint azt, hogy a város rendezheti a közlekedési és közműkapcsolatokat, a megközelíthetőséget, kialakíthatja a telekstruktúrát, és ezzel együtt véget vethet a jelenlegi állapotoknak. Továbbá azt is hozza, hogy megkezdhetik a terület jövőjének a köz érdekét szolgáló rendezését.
– Nem álmokat árulunk, hanem józan, miskolci megoldást választunk. A terület egy része kapcsolódhat a Szinva zöld folyosójához és a városi szövethez. Gondozott, közösségi és városias funkciók kaphatnak itt helyet – mondta a polgármester. – Ahol pedig ma is működő ipar van, ott teret adunk a korszerű, környezettudatos gazdasági tevékenységeknek, akár egy ipari park keretében. Nem kell tehát újra feltalálnunk a vasat, csak okosan kell gazdálkodnunk a meglévő adottságokkal, illetve olyan ipari, üzleti funkciókat kell támogatnunk, amelyek nem terhelik irreálisan a környezetet. Ne feledjük: ma már Miskolc közepéről beszélünk, nem a város pereméről, mint mondjuk hetven évvel ezelőtt. Meggyőződésem, hiszem, hogy évtizedekre meghatározó lépést tehetünk meg, ezt az utat nyitja meg a rendezett, fenntartható, értékteremtő világ felé ez az üzlet, ami nem befejezése, hanem kezdete valaminek. A hegy magas. Fontosnak tartom, hogy az első lépest együtt tegyük meg, annak érdekében, hogy ezt a hatalmas tájsebet, és bennünk lévő sebet is be tudjuk gyógyítani.
