Magyarországon vagy Romániában építheti fel első európai gyárát a kínai Wisdom Motor, írja a Portfolio.

A lap beszámolója szerint a múlt héten, Hongkongban megrendezett Övezet és Út (más, ismert nevei Egy Út Egy Övezet Kezdeményezés, illetve Új Selyemút – ennek keretében épül a Budapest-Belgrád vasútvonal is) konferencián Cliff Zhang, a Templewater hongkongi befektetési cég vezérigazgatója azt mondta:

„Tavaly Ling Ji kínai kereskedelmi miniszter-helyettessel egy kínai delegáció tagja voltam Budapesten, mivel az egyik vállalatunk, a Wisdom Motor jelenleg is tervezi egy európai üzem megépítését Magyarországon vagy Romániában.”

Zhang még hozzátette: a Wisdom Motor komoly nemzetközi terjeszkedésben gondolkodik, elsőként valamelyik Öböl-menti országban nyitna üzemet, majd azt követheti a közép-kelet-európai nyitás. Arról is beszélt, hogy az előbbi üzem szinte biztosan megépül, hamarosan hivatalos bejelentést tehetnek, de az európai terjeszkedés is nagyon valószínűnek tűnik.

A befektetési szakember a Portfolio ezt követő, írásbeli kérdéseire reagálva közölte, hogy „a lehetséges európai terjeszkedést mérlegeljük, akkor Magyarország erős versenyző a beruházásért”. Hozzátette, hogy az ország uniós tagsága hozzáférést tud biztosítani a közös európai piachoz, központi fekvése pedig Kelet- és Nyugat-Európához is kiemelkedő kapcsolatot tud teremteni.

„Jelenleg piacelemzést és megvalósíthatósági kutatást végzünk, hogy a megfelelő lépést megtegyük az európai piacon, de azzal számolunk, hogy 12-18 hónapon belül elindulhat a terjeszkedés.”

A tervezett gyár mérete függ majd a végeleges helyszíntől, de a Wisdom jelenleg úgy számol, hogy nagyjából 30-50 millió dolláros (mintegy 10-15 milliárd forint) beruházással épülhet meg a majdani üzem, ami 500 embernek adhat munkát, és évente több mint tízezer buszt és teherautót gyárthat az európai piacra.

A Wisdom Motor jelenleg Kínában gyárt elektromos, illetve hidrogénmeghajtású buszokat, illetve kamionokat és kisteherautókat. Emellett elkészült egy önvezető vontatójuk prototípusa is. Zhang elmondása szerint a Wisdom az elmúlt években a világ több mint 25 országába szállított már elektromos és hidrogénmeghajtású járműveket, többek között az Egyesült Királyságba, Németországba, Ausztriába, Svájcba, Dániába és Svédországba az európai piacon.

A kínai EV-gyártók közül a BYD van jelen Magyarországon, egy komáromi üzemmel, ahol e-buszok készülnek, illetve Szegeden épül az elektromos-, valamint hibrid autókat gyártani hivatott egység. Itt a vállalat ügyvezető alelnöke szerint még év vége előtt megindul a gyártás – noha nemrég még kínai munkások demonstráltak az építkezési területen.