„Szombat délelőtt ismét gondok akadtak a vasúti közlekedéssel, ezúttal a győri fővonal adta meg magát. Több százan várták a győri vasútállomáson a fejleményeket, nem egy vonat 120 perc feletti késést produkált. A helyszínen járt a délután folyamán a Tiszta Szívvel a Városért frakció képviseletében Szakács András képviselő úr, az ő helyzetjelentése alapján pedig a polgármesteri hivatal munkatársai is”– írta Facebook-oldalán Pintér Bence, Győr ellenzéki polgármestere a vasútállomáson szombaton tapasztalt állapotokról.

Pintér Bence 2024. október 11-én
Felsővezeték-szakadás miatt június 28-án délelőtt összeomlott a győri fővonalon a vasúti közlekedés, ez idő alatt Tata és Tatabánya között pótlóbuszok szállították az utasokat. A hónapban nem ez az első eset a győri fővonalon, június 11-én egy meghibásodott biztosítóberendezés okozott többórás fennakadást, ez idő alatt szintén Volán-járatok mentesítették a vasúti forgalmat Tata és Tatabánya között.
Pintér Bence a főpályaudvaron szombaton kialakult helyzetet úgy értékelte, hogy a MÁV a havariát nem jól kezelte. „Az utazóközönség órákon át ingyenes ivóvízellátás nélkül, a hőségben rostokolt, a mosdóhasználat pedig alkalmanként 200 forintnyi készpénz birtokosainak privilégiuma maradt.” Meglátása szerint „az állam nem ura a helyzetnek”, ezért megvizsgálják, hogy ilyen esetekben egy, a városházán felhalmozott készlettel tudnak-e segíteni a bajba jutott utazókon, illetve haváriakor az ingyenes mosdóhasználatot hogyan tudják biztosítani számukra. „Az állam egyre kevesebb feladatát látja el, miközben egyre nagyobb mértékben sarcolja az önkormányzatokat”– írta bejegyzésében, majd azt is hozzátette, hogy az Építési és Közlekedési Minisztériumot is meg fogja keresni, mivel van miről egyeztetniük.

11 Responses
Ma egy vasúti üzemzavarnál teljes a káosz. Hol van a lézer-féle havária központ, hol vannak a nagy szavak, igérgetések? Nem először bizonyul be, hogy ez így nem mehet tovább. Mikor akar már ez a laikus, balfék, Lázár, eltakarodni és átadni a helyét egy szakembernek? Meddig kell még ennek az embernek az ámokfutását, ostoba magyarázatait eltűrni? Ócska, állásához görcsösen ragaszkodó pártkatona, amit nap, mint nap bizonyít hülye, szakmaiatlan intézkedéseivel. Nagy kakiban van a MÁV, Lázár pedig csak ront a helyzeten.
Lázár 2 éve miniszter; MINDEN AZ Ő HIBÁJA.
Igen, ma már minden, annyit rontott a helyzeten a gerinctelen bukott batidai bakter.
Tudjuk, bolsikám
1906-tól minden trükkötöket ismerjük.
a német bankárok nem véletlenül dobták a cár hátába Lényin eftásat két feleséggel.
Igen. Az Eü is azért romlott mert 1953-ban bevezetett hálapénz megszünéséhez hozzájárult a DK-s orvosi kamara. IDŐZAVARBA kerültek 1953-tól az elvtársak.
Ha a Magyar-Dobrev kormányban Varjú lesz a miniszter, rendbe fog az jönni. 😁😂🤣
Nincs Brüsszel Petyának valami Kuljához hasonló közlekedési szakértője?
CUCLIB örökség
Persze, persze, 15 év kétharmad után pont erre nem volt pénz. Meg az egészségügyre. Meg az oktatásra. Meg a környezetvédelemre. Meg a szociálpolitikára. Meg a…
Nem kell bemutatni Pintér Bencét.
Nyilván. Ő fújta ki a fideszes polgármester orrát…