Navracsics miniszter sajnálja, hogy a vasút állapota miatt ugyanannyi a menetidő Tapolca és Budapest között, mint száz évvel ezelőtt

Hamarosan megkezdődhet a balatoni körvasút, valamint a Balatonfüred–Tapolca–Keszthely vasútvonal villamosításának tervezése, a projektre 7,5 milliárd forint áll rendelkezésre, közölte Navracsics Tibor az InfoRádióban. Az északi parton jelenleg csak Balatonfüredig járnak villanymozdonyok, onnantól dízelvonatok vontatják a szerelvényeket Tapolcáig, illetve Keszthelyig.

A balatonfüredi mozdonycserék megszűnésével 30 percet rövidülne az út. A közigazgatási és területfejlesztési miniszter sajnálja, hogy jelenleg a vágányok és a szerelvények állapota miatt szinte ugyanannyi a vasúti menetidő Tapolca és Budapest között, mint száz évvel ezelőtt.

Navracsics elmondása szerint a 7,5 milliárd forint elmegy a tervekre, és apróbb felújításokra. A villamosításra forrást kell találni, a uniós pályázatokon gondolkodnak, tette hozzá.

Bízik a sikeres pályázatokban, ugyanis az említett célok, tervek megvalósítására komoly összegeket kell megmozgatni, ami „nagyon megterhelné a nemzeti költségvetést”.

3 Responses

  1. Beszélj a führereddel, minek baszta el stadionra az adófizetők meg az EU pénzét. Hogy a lopásokról ne is beszéljünk.

    1. https://hu.wikipedia.org/wiki/Magyar_vas%C3%BAtfejleszt%C3%A9sek_a_2020-as_%C3%A9vekben

      Minek? Elvtársaid mindent eladtak sz@rért-húgyért.

      Kavics-beton-sín-vezeték-szögvas-vezérlés-mozdony
      minden külföldi tulajdonban van

      Stadionok; Tíz év alatt huszonhét stadion épült 600 milliárd forintból
      Az éves nemzeti össztermék 75 000 milliárd Ft. A 600 milliárd az hány%-a az ez évinek?
      HÜLYE.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük


Zsófia-kilátó webkamera

Zsófia-kilátó webkamera

Friss kommentek

Népszerű

Népszerű