Skip to content

Álmodozások kora…Miskolci Libegő

Álmodozások kora…Miskolci Libegő

A libegő vagy drótkötélpályás felvonó építéséről nincsenek még részletes információk. Régebbi tervek szerint a libegőn zárt kabinok lennének, amelyek 10-12 utas befogadására alkalmasak, de a tervek szerint lehet majd kerékpárt és babakocsit is szállítani rajta. A tervek szerint tehát nem egyszerűen turisztikai látványosságról lenne szó, hanem egy olyan tömegközlekedési eszközről, amely beleilleszkedik a város közösségi közlekedési hálózatába.

A többség libegőzne, de olyan is akad, aki félne beleülni

Egy tucat embert kérdeztünk meg, hogy hallott-e a libegő terveiről és mit szól hozzá. Többen még nem hallottak róla, aki pedig igen, az támogatja az ötletet, még ha nem is utazna rajta. Sokan ki fogják használni, a fiatalok biztosan – így szólt a legtöbb vélemény.

A libegő vagy drótkötélpályás felvonó építéséről nincsenek még részletes információk. Régebbi tervek szerint a libegőn zárt kabinok lennének, amelyek 10-12 utas befogadására alkalmasak, de a tervek szerint lehet majd kerékpárt és babakocsit is szállítani rajta. A tervek szerint tehát nem egyszerűen turisztikai látványosságról lenne szó, hanem egy olyan tömegközlekedési eszközről, amely beleilleszkedik a város közösségi közlekedési hálózatába.

A többség libegőzne, de olyan is akad, aki félne beleülni

Egy tucat embert kérdeztünk meg, hogy hallott-e a libegő terveiről és mit szól hozzá. Többen még nem hallottak róla, aki pedig igen, az támogatja az ötletet, még ha nem is utazna rajta. Sokan ki fogják használni, a fiatalok biztosan – így szólt a legtöbb vélemény.

A turisztika fejlődése Miskolc érdeke

Egy fiatal területi képviselő elmondta a boon.hu-nak, hogy annak idején, amikor elindult az Avas fejlesztése, már akkor felmerült ez az ötlet.

Érdeklődve vártam, hogy mikor valósul meg. Miskolcnak kell, hogy a turisztika fejlődjön. Már a játszótér és a körülötte levő rész kiépítését is hatalmas mérföldkőnek tartottam. Egyedülálló látványosság az Avas, a történelmi borospincék. A terület fellendülését a libegő biztosan elősegíti majd. Sok esetben nehéz megközelíteni a városból az Avast, ez leegyszerűsítené, főleg, hogy azt hallottam, hogy a bicikliket és a babakocsikat is lehet majd szállítani ezzel az eszközzel.

Ez is érdekes

Libegő? Megint készül egy kamu megvalósíthatósági tanulmány, mint az Ellipsum esetében. A hónap

Libegő? Megint készül egy kamu megvalósíthatósági tanulmány, mint az Ellipsum esetében. A hónap

Libegő? Ki fog azon utazni? Az avasiak a belvárosba? A lentiek az Avasra? A borkultúra miatt? Na hiszen. Nincsenek asztaltársaságok, ez a társasági forma a múlté. Utak, biztonság? Maximum egy kis szakaszon. Az Avas többi része tele mindenféle néppel…Mennyien férnek rá? Az egyetemisták? Minek jönnének? Mennyibe kerül? Mikor térül meg? Megint készül egy kamu megvalósíthatósági tanulmány, mint az Ellipsum esetében, aztán kiderül, semmi nem igaz, képtelenség orbitális veszteség nélkül üzemeltetni. A város fölött ilyen szörnyszülemény?! Őrület az egész. Csak azért, hogy a haveroknak legyen megint egy nagy, húsos melója, amiből le lehet nyúlni egy csomó pénzt…ki fogja üzemeltetni? A város? A közlekedést se tudja megoldani…megint ott lenne egy borzalmas pénzszivattyú!



 


Figyelem! Az alábbi, a cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem az eszakhirnok.com nézeteit tükrözik. Mi a hírt/eseményt közöljük, a kommenteket nem tudjuk befolyásolni – azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.



15 Comments

  1. Újabb baromság amire semmi szüksége ennek a putrinak. A tiszai nevezetű szeméthalmazt tegyék rendbe előbb, mert a minap arra jártam és a belem kifordult tőle.

     12
    • A tiszásokról ne beszélj! Ők nem léphetnek be a libegő fülkéjébe

      „Sz…patásról nem volt szó, de ha akarod, azt is lehet. Bemegyünk az izébe… ketten a fülkébe, elvagyunk ott öt percig, és akkor kijövünk

      – „jópofáskodott” a ma napvilágra került hangfelvételen a magyarországi baloldal új vezére.

      Ám ebben az égvilágon semmi vicces vagy jópofa nincsen. Az ember nem beszél így a saját kedvesével soha, semmilyen körülmények között. Más férfiak jelenlétében pláne. Aki így tesz, arról ordít, hogyan tekint a nőkre: vásári cédaként, árucikként.”

      • Ha a vadhajtások megirta akkor így volt.
        + 1 szavazat magyarra
        köszi

  2. libego az kell de a fel varosban az ukran haborut le lehetne forgatni kb.

     10
    • Most kerékkötője vagy az Avas II- III-as ütem ( Szűcs Era városrész) életvitel változásának?

      Csökkene a tapolcai elágazás forgalma

      Hamarabb érnél jövet -menet az improduktív munkahelyedre

  3. Az a minimum, hogy helyi népszavazást írjanak ki. A miskolciak azt gondolják, hogy már csak ez hiányzott Miskolcnak…? Hát…Milyen zajhatással jár? Mekkora lenne a fogadóállomás a város közepén? Ezek mind beteg agyszülemények, miközben annyi mindent rendbe tenni…megint a gigantománia, ami Trianon óta annyi bajt hozott ránk…

    • A klimaváltozás miatt Svájcban bizonyos helyeken leáldozik a turizmus, kiárusítanak minden 3 köteles kabint
      a többit a kínaiak megépítik (akárcsak az új királyegyházi cementgyárat 2011-ben)

      két kabin = 1 busz , libegő a mindenszarizmusban.

      „A Pininfarina által formatervezett és Sigma gyártású kabinflotta
      A luxus üdülőhelyen szolgáló, 28 személyes szállítóegység panoráma ablakait Swarovski-kristályberakásos, TISZA-párt motívumok díszítik majd. Ezen felül a kabinok szuperkondenzátoros energia-tárolóval is rendelkeznek, biztosítva például az aktív szellőztető rendszer működését. Töltésüket napelemes cellák, illetve generátorok végzik, melyeket a kabinok (fix kötélpáron guruló) futóműveikbe szerelnek be. „

  4. Az ostobaság soha nem állt távol a mindenkori városvezetéstől. Várost vezetni nem tudnak, hát kiagyalnak mindig valami kapitális baromságot.

  5. Ki az a hülye aki elhiszi, hogy egy 4-6 személyes libegő helyettesítheti a tömegközlekedést. Honnan indul? Ott lesz parkoló? Váróterem, hűtött fűtött? Egy buszba egyszerre belefér 60 ember. Mennyit kell várni mire hatossával (négyessével) lelibegnek. Ahová érkezik, lesz parkoló, váróterem? Ki üzemelteti? Mennyibe kerül?
    Biztos hogy nem egy buszjegy árába. Ezt az egész lázármot tényleg komolyan veszi valaki?

  6. „Ellipsum esetében, aztán kiderül, semmi nem igaz, képtelenség orbitális veszteség nélkül üzemeltetni. ”

    Értem. Még 700 millió Ft-ból sem tudtátok az új strandot a turisztikai piacra bevezetni.

    Nem zenélt ott egyetlen zenekar sem
    Nem volt semmilyen vizalatti talpra ragasztott szám-háború
    STB, STB, STB
    Egy fia ötletetek nem volt
    Csak fikáztatok, fikáztatok, fikáztatok

    HOL A 700 MILIÓ FT?

  7. Nem Lázár találta ki

    A miskolciak álma , cirka 100 éve.

    Mozgólépcsőt még a kilátó egyik lépcsősorára is képtelenek voltatok terveztetni

    Ennyi besz@ri statikust…

  8. Nyugodj már meg! F.Nagy Zsuzsanna úgysem engedné meg a „szakrális környezetbe” a megépítését



               

Figyelem! Az alábbi, a cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem az eszakhirnok.com nézeteit tükrözik. Mi a hírt/eseményt közöljük, a kommenteket nem tudjuk befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.



7 Comments

  1. Névtelen
    2025.01.18. 12:34

    Itt mindenki hülye? Itt? Mindenki

    7
    1
  2. Névtelen
    2025.01.18. 15:00

    Milyen tervről beszélnek?Amit 4-5 éve rajzikált diplomatervnek egy,a gépészethez semmit nem konyító építész hallgató ?
    Sírok.

  3. Névtelen
    2025.01.18. 18:46

    libegő? mi a fasz kéne még?

  4. lónak a lapát
    2025.01.19. 15:14

    Képtelenek érdemben kezdeni valamit a falu közlekedésével, mert fogy a lakosság, a pénz és az önkormányzat töke. Ebben a relációban, mégis milyen létjogosultsága van egy hegyi liftnek? A marketinges kamu baromságokon túl, komolyan érdekelne….

    • Névtelen
      2025.01.19. 17:20

      Pazmeg! Látom félig már kész vagy a libegővel, a svájc mérnökök utaznak vissza. Időben szóltak Neked Simonék. Kockáztattál Ne tőrödj az irigyekkel. Ők csak az előfinanszírozott sült galambokra várnak. 😁😂

      „Nincs uniós pénzhiányunk – jelentette ki szombaton Orbán Viktor a kötcsei találkozóra érkezve. A miniszterelnök azt fejtegette, hogy van 12 és fél milliárd euró, ami hosszú évekig ki fog tartani, így nem az a probléma, hogy nincs pénz, hanem hogy hogyan tudnánk gyorsabban bevonni.

      „Ebben a pillanatban nekünk ott van 12 milliárd euró a számlánkon, ami arra vár, hogy bevonjuk a magyar gazdaságba. Én meg arra várok, hogy a kiírt pályázatokat a magyar vállalkozók megvalósítsák, a költségvetés kifizesse és mi azt utófinanszírozásban megkapjuk. Ma nem az a helyzet, hogy nincsen pénz: ott van a pénz, csak nem tudjuk elég gyorsan bevonni”, holott a mostani hétéves költségvetésből Magyarország az „első vagy második helyen” áll a forrásfelhasználás gyorsaságában.”

  5. Névtelen
    2025.01.19. 17:11

    A miskolci metró

    a fogaskerekű a 36 ezres Avas-Dél városrészhez (önmagában egy város)

    de hát meg kell elégednem a Momentum által megépített sugárúttal , ami kiszolgálja
    a városrészt,

    „-Ennek a végén lesz egy összegzés, amit nyilvánosságra fogunk hozni infógrafikával. Utána jön az, hogy szervezetet építünk és helyi ügyeket keresünk. Szegeden ez pont nehezebb, de Miskolcon például ilyen ügy, hogy hiányzik az avasi lakótelepet az egyetemmel összekötő út.
    Szegeden inkább az volt, hogy ugyan jó a Szegedi Egyetem, de az egyetemisták elvágyódnak, mert nem tudnak elhelyezkedni. …

    -A helyi ügyekre adott momentumos megoldásokat kommunikálni is kell valahogy: fel tudna sorolni néhány vidéki napilapot?

    -Ööö… Délmagyar például… Akkor Miskolc közelében valami Észak-… Nem tudom, pontosan a nevét, Észak-Magyarország? Nem tudom pontosan a nevét. Sok napilap Mediaworks-tulajdonba tartozik, rajtuk keresztül nehezen tudnánk kommunikálni. A Szeged.ma például.

    -Az egy hírportál. Nem napilap.”

  6. Névtelen
    2025.01.19. 17:31

    Pazmeg! Látom félig már kész vagy a libegővel, a svájc mérnökök utaznak vissza. Időben szóltak Neked Simonék. Kockáztattál Ne tőrödj az irigyekkel. Ők csak az előfinanszírozott sült galambokra várnak. 😁😂

    „Nincs uniós pénzhiányunk – jelentette ki szombaton Orbán Viktor a kötcsei találkozóra érkezve. A miniszterelnök azt fejtegette, hogy van 12 és fél milliárd euró, ami hosszú évekig ki fog tartani, így nem az a probléma, hogy nincs pénz, hanem hogy hogyan tudnánk gyorsabban bevonni.

    „Ebben a pillanatban nekünk ott van 12 milliárd euró a számlánkon, ami arra vár, hogy bevonjuk a magyar gazdaságba. Én meg arra várok, hogy a kiírt pályázatokat a magyar vállalkozók megvalósítsák, a költségvetés kifizesse és mi azt utófinanszírozásban megkapjuk. Ma nem az a helyzet, hogy nincsen pénz: ott van a pénz, csak nem tudjuk elég gyorsan bevonni”, holott a mostani hétéves költségvetésből Magyarország az „első vagy második helyen” áll a forrásfelhasználás gyorsaságában.”

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük