Demonstrációt szervez a Párbeszéd – Zöldek Kazincbarcikán, a BorsodChem Hotellel szemben, ahová kedden délután 4 órára várják a résztvevőket.
A NO AKKU Kazincbarcikán nevet viselő esemény apropója, hogy a régi Borsodchem tulajdnosa, a Wanhua cég elismerte, belevetik magukat az akkumulátoriparba, fejleszteni szeretnének egy bizonyos magyarországi telephelyen. Szijjártó Péter pedig tárgyalt is a vállalat vezetőivel és összegzésében egy borsodi települést emlegetett.
Szijjártó külön kiemelte, hogy a cég az utóbbi években 800 milliárd forintnyi fejlesztést hajtott végre, „hogy környezetkímélő módon minél hatékonyabban és versenyképesebben tudjanak működni a borsodi településen”. Az utóbbi években az összes nagyobb, Magyarországra érkező akkumulátoripari beruházást Szijjártó Péter jelentette be.
Az alsózsolcai és sóskúti botrány után Kazincbarcika a következő célpont? A Párbeszéd-Zöldek minden érdeklődőt vár kedden délután 4 órára, a BorsodChem Hotel közelébe.
Párbeszéd-ügynökök azt teszik amit az akku konkurencia mond nekik. Átlátszóak !
„Európa azonban rengeteg akkumulátor-szakértelemmel rendelkezik, amihez hála olyan akkumulátorgyártóknak, mint a Saft, Varta és Leclanché.
2019-ben a kémiai Nobel-díjat az amerikai John B. Goodenough, a brit M. Stanley Whittingham és a japán Josino Akira vették át a lítiumion-akkumulátor feltalálásáért. Az innováció azért is jelentős, mert ilyen könnyű, újratölthető és tartós akkumulátorokkal működik gyakorlatilag az összes hordozható elektronikai eszköz és az elektromos autók is…2021-ig 127 milliárd euró volt az értékláncra fordított összköltségvetés az unió részéről, 2030-ig pedig további 382 milliárd eurót terveznek költeni.
2035-ig összesen 33 akkugyár kezdheti meg a termelést Európa-szerte.
2030-ra az EU-n belüli termelés fedezni fogja a folyamatosan növekvő helyi kereslet legalább 90 százalékát, ami éves szinten 11 millió új autóba elegendő akkumulátor gyártását jelenti. Jól mutatja az EU ambícióit, hogy ez a szám egy évtizede még nulla volt.
A stratégia végrehajtására az Európai Bizottság 12 tagország és 40 magáncég részvételével elindította az Important Project of Common European Interest (IPCEI) nevű projektet, valamint az Európai Akkumulátorszövetséget, a szervezetek dedikált feladata az EU versenyképességének előremozdítása a szektorban.”