Évek óta téma már az Európai Unióban, hogy ideje lenne eltörölni az óraátállítást, sőt, már öt éve úgy volt, hogy abba is hagyjuk, de persze nem sikerült. Meg azóta sem, most ott tartunk, hogy az Európai Bizottság majd az év végéig elkészít egy újabb dokumentumot, ami után már eskü foglalkozniuk kell a közlekedési minisztereknek a kérdéssel, de addig is megint itt a tekergetés ideje, jön a téli időszámítás, ami azt jelenti, hogy
hajnali 3-kor vissza kell tekerni az órát hajnali 2-re, szóval egy órával többet lehet most aludni.
Ahogy az lenni szokott, ennek most is lesz némi hatása az alvásidőn túl is, főleg a közlekedésben. A BKK tájékoztatója szerint a legtöbb éjszakai járat közlekedése nem változik a hajnali órákban, de lesznek járatok, amelyek csak téli, vagy csak nyári időszámítás szerint indulnak, a MÁV pedig arról írt, hogy az óraátállítás azokat az utasainkat érintheti, akik éjfél és hajnali 4 óra között utaznak.
A 2 és 3 óra között induló vonatok a téli időszámítás szerint indulnak el, a nemzetközi vonatok közül azok, amelyeket a külföldi szakaszon ér az óraátállítás, a következő állomáson megvárják az új, már a téli időszámítás szerinti indulási időt, így egyes állomásokon a vonatok a megszokottnál többet állhatnak. De a célállomásukra várhatóan menetrend szerint érkeznek, az átállítás miatt nem várható késés.
Ha szeretne többet megtudni arról, hogy mi ez az egész kavarás az óraátállítás körül, ezt a cikket olvassa el, ha pedig arra kíváncsi, hogy eleve miért kell ezzel foglalkozni, és tudományos szempontból a téli vagy a nyári lenne-e a jobb választás (spoiler: a téli, hiába támogatja Magyarországon az emberek többsége a nyárit), akkor ide kattintson.
