Tisztelt Eszakhirnok!
Érdeklődésére küldjük válaszunkat:
A Lillafüred-Diósgyőri vár között megtervezett kerékpárút útépítési és környezetvédelmi engedélyt kapott. A nyomvonal részét képezi egy völgyhíd megépítése is, amelynek engedélyeztetése folyamatban van az illetékes hatóságnál. Továbbá az erdő igénybevételi engedélyeztetéshez a területet rendezni szükséges, a telekalakítási és ingatlan-nyilvántartási kérelem benyújtása egyeztetés alatt áll az Északerdő Zrt.-vel.
Amennyiben sikerül 2024. év elejére beszerezni az összes engedélyt és elindul a TOP+ végrehajtása, akkor megkezdődhet a kivitelezésre irányuló uniós nyílt közbeszerzési eljárás, amely 6 hónapot is igénybe vehet. Így becsléseink szerint leghamarabb 2024. év végén, de legkésőbb 2025. év elején tud elindulni a kerékpáros fejlesztés megépítése.
Üdvözlettel:
Városháza
a közütakat kéne rendbetenni nem a rákos bringautakra kéne költeni…
Várjál már! A hölgy benedvesedve most gurul a bedegvölgyi tölgyeserdő aljába. Ott várja a Velünk a Város Rómeója. 😁
Ja, ja PPP-ben !
https://g7.hu/kozelet/20190723/negy-szerzodessel-annyit-dobott-ki-az-allam-mint-a-nyugdijpenztari-vagyon/
„A ppp nem egy túl bonyolult konstrukció, tulajdonképpen arról van szó, hogy egy cég megvalósít egy tipikusan állami beruházást, majd viszonylag hosszú ideig, akár több évtizedig üzemelteti azt, és ezt éves részletekben fizeti ki az állam. Ez nem növeli az államadósságot, de tulajdonképpen csak egy könyvelési trükkről van szó: az Eurostat ezt nem számítja bele az eladósodottságba, a valóságban azonban ez is ugyanolyan adósságteher, mintha állampapírok kibocsátásából finanszírozták volna a beruházást.
Az első körben 1994-ben koncesszióba adott M5-öst az osztrák Bau Holding AG, a francia Bouygues S.A. és Colas S.A. közös cége építette meg Kiskunfélegyháza és a szerb határ között. Ekkor még koncessziónak hívták a ppp-t, és ez előnyösebb volt az államnak: nem kellett fizetnie érte, a cég útdíjat szedhetett – 35 év után járt volna le ez a joga, utána az állam kapta volna meg.”
szegény franciák, szegény osztrákok….
Akkor lesznek még ilyen hosszú combú bringánsok az EU-ban?
vagy
Kormányváltásig nem szülnek. 😁😂🤣 Csak a botmixer marad.
Mikor lesz már Miskolc MJV lakossága egyenlő Eger MJV lakosságával.
Vagy nem ez a zöldek célja?
Veres ezt is megoldotta. Az ózdi király meztelen.
Spárral mi van Diósgyőrben?
Az az aláírás, hogy „Városháza” azért elég személytelen és felelősséget is elfedő. Már itt tartunk, hogy nemcsak szakemberek, de felelősök sincsenek a polgármesteri hivatalban? Egy épület válaszol a kérdésekre ?
Úgy tűnik már csak a gerinctelenek maradtak .
Miskolc múltjából kitörölhetetlen a kohászat, és köztudott, hogy a salak mindig felülre került.
Végre egy szakértő!
Na igen. Ózdon is…
Uram irgalmazz Krisztus kegyelmezz. Télen fognak kerékpárutat építeni? Hogy fog az kinézni pár év múlva?
Majd a sok hibbant buzi vadász azon fog közlekedni a terepjáróival.