Orbán elvitte egy kanyarra Csöbört. Azóta az út totálkáros lett

5 Responses

  1. „A 2018 márciusában indult beruházás összköltsége 200 milliárd forintot tett ki, amellyel az előző uniós ciklus egyik legnagyobb összegű projektje volt. A beruházó magyar állam már fel is szólította a vállalatot, hogy az ütemtervnek megfelelően végezze el a garanciális helyreállítási munkálatokat.

    Kérdés azonban, hogy teljesíti-e a cég a levélben megfogalmazott követelményeket, információink szerint ugyanis az osztrák cég előre nem látható okokkal, így a talajvíz mozgásával magyarázta az autópálya szerkezetében történt elmozdulást.

    A lap megkeresésére a Strabag azt válaszolta, hogy

    Hivatalos nyilatkozatot a megrendelő adhat, a tárgyi projekt kapcsán nem áll módunkban közvetlen válaszolni Önnek.

    A szaktárca a Pestisrácok kérdésére közölte, az M30-as autópálya szerkezeti problémájának okát a vállalkozási szerződéses feltételek szerint a kivitelezőnek kell feltárnia, ezért a jótállási hiba bejelentése a kivitelező felé megtörtént. Annak kivizsgálása releváns szakértők bevonásával jelenleg is zajlik.

    Ugyanakkor jelezték, hogy a munkaterületre történő felvonulás idejét, és a lezárás időtartamát a helyreállítási tervek birtokában, kizárólag a hiba okának feltárását követően tudják meghatározni.”

  2. Hű, mit művelne a bolsevik csürhe, ha mondjuk Mészáros Lőrinc cége építette volna ezt a szakaszt. Így, meg van olyan ballib szennycsatorna, ahol meg sem említik a cég nevét.

  3. Orbánt az usákos dollármilliók ellenére még mindig nem sikerült megbuktatni, ettől az agyad totálkáros lett! 🙂

  4. Viktorka, csapj fel úrhajósnak, mert ezek a repedések még a Holdról is látszanak. Az sem baj, ha nem is jössz vissza.

Hozzászólás a(z) Névtelen bejegyzéshez Válasz megszakítása

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük


Zsófia-kilátó webkamera

Zsófia-kilátó webkamera

Legfrissebb

Friss kommentek

Népszerű

Népszerű