Miskolc. Szégyenletes, hogy a folyamatos járatkimaradások miatt pl. a 35-ös használhatatlanabb, mint valaha.
Kedves Alpolgármester Úr! Tisztelt MVK Zrt!
Nagy örömömre szolgált, hogy az MVK menetrendet tavaly megreformálták, valamivel jobb (ám nem tökéletes) rendszert alakítottak ki. Örvendetes, hogy hétköznap sűrűbb lett a 35-ös, kicsit több villamos jár és visszaállt a közlekedés a Hidegh soron jó nyugati kapcsolatot biztosítva az Avasnak.
Az viszont szégyenletes, hogy a folyamatos járatkimaradások miatt pl. a 35-ös használhatatlanabb, mint valaha.
A tegnapi (2024.01.11.) kimaradt MVK járatok:
 1G-s Felső-Majláth felé: 04:10, 04:35 és Szondi György utca felé: 16:48, 17:38, 18:48, 19:58

3A-s Berzsenyi Dániel utca felé: 05:40 és Repülőtér/Bosch felé: 06:04

4-es Görömböly felé: 14:10, 15:10 és Búza tér felé: 14:35, 15:35

6-os Pereces felé: 06:24 és Újgyőri főtér felé: 06:41

12G-s Repülőtér/Bosch felé: 04:30, 06:35 és Szondi György utca felé: 19:33, 20:18

16-os Lyukóbánya felé: 06:15, 17:35, 17:55, 18:25, 18:55 és Bányaüzem felé: 07:15, 19:25 és Újgyőri főtér felé: 06:30, 07:35 (Diósgyőri Ipari Park, Diósgyőri kórház érintésével), 17:35, 17:55, 18:15, 18:40, 19:10, 19:43

20A-s Miskolctapolca felé: 07:03 és Búza tér felé: 07:37

21G- Újgyőri főtér felé: 05:55, 16:25

28-as Tampere városrész felé: 06:55, 07:55 és Búza tér felé: 07:07, 08:07

31-es Avas kilátó felé: 12:10

35-ös Centrum felé: 05:35, 06:12, 06:42, 06:52, 07:12, 07:22, 07:37, 07:57, 12:36, 12:48, 13:18, 13:30, 13:36, 14:00, 14:12, 14:18, 14:42, 14:54, 15:00, 15:36, 15:42, 16:00, 16:24, 17:00, 17:18 és Avas kilátó felé: 05:49, 06:27, 06:59, 07:09, 07:29, 07:39, 12:51, 13:03, 13:33, 13:45, 13:51, 14:15, 14:27, 14:33, 14:57, 15:09, 15:15, 15:51, 15:57, 16:15, 16:39, 17:15

35G-s Avas kilátó felé: 05:52, 06:12 és Szondi György utca felé: 23:35

36-os Repülőtér/Bosch felé: 06:30 és Avas kilátó felé:07:33

Kevesebb busz jár, mint a „nagy reform” előtt!
Kérdéseim: mi ennek az oka? Az MVK szeretné elszabotálni az új menetrendet (és az új megrendelői rendszert)? Járműhiány van (annak ellenére, hogy sok használt busz jött mostanában Miskolcra)? Sofőrhiány van? Utóbbi esetben miért „égetik” az autóbusz-vezetők munkaidejét a rengeteg fölösleges villamospótlással (régiségvásár, Kocsonyafeszt, stb.)?
Üdvözlettel: Bergendi Károly