Sajnos a legfontosabb a Lillafüred Miskolc bringa út nem készült el. Pedig a pénz megvolt

Több mint egymilliárd forintot költött Miskolc Megyei Jogú Város Önkormányzata a kerékpárutakra
az elmúlt években. A „Kerékpárút építés a déli városrészen” című, „TOP-6.4.1-16-MI1-2017-00002
azonosító számú projekt keretében összesen egy közel tizenöt kilométeres hálózattal bővítette a
meglévő bicikliutakat, amiből tíz kilométer új építésű.

A kerékpáros létesítmények a város három
különböző területén valósultak meg építéssel és felfestéssel, ezzel biztosítva a csatlakozási
pontokat a Kerékpáros Hálózati Tervhez.A projekt elsődleges célja, hogy olyan, a fenntartható közlekedés feltételeit megteremtő és erősítő közlekedésfejlesztési intézkedések valósuljanak meg Miskolcon, melyek hozzájárulnak az éghajlatváltozás mérsékléséhez, a szén-dioxid-kibocsátás csökkentéséhez és az élhető városi környezet kialakulásához. A beruházás részeként 4 kerékpáros szakasz megvalósítása történt meg.

 

A Déli Városkapu térségében épült kerékpárút biztosítja a térségben működő ipari és kereskedelmi funkciók átjárhatóságát a Hejőcsaba és Görömböly irányából érkező kerékpárosok számára. A fejlesztés beköti a hálózatba a Mályi (ezzel együtt Kistokaj és Nyékládháza) irányába nyitó kerékpárutat.

Az új kerékpárút hossza 1345 méter.

 

A Bogáncs utca és a Miskolctapolcai út között épült kerékpárút összeköttetést teremt a Déli Városkapu térségében működő ipari és kereskedelmi funkciók, valamint a meglévő, Belváros-Miskolctapolca kerékpárút között. A kerékpáros létesítmény elérhetővé teszi Görömbölyt, Hejőcsaba déli oldalát, a Hejő parkot és az egyetemi sportlétesítményeket. A fejlesztés 3100 méter, amelyből 1630 méter új építésű kerékpárút.

 

Kerékpáros létesítmény épült 2230 méter hosszban Miskolc Déli kaputól Mályi felé, további elérést biztosítva a meglévő kerékpárúton Kistokaj, Nyékládháza települések felé. A kerékpáros létesítmény a Déli Városkapu térségében tervezett csatlakozási pontoktól kiindulva a 3-as számú főútvonal mentén éri el Miskolc határánál a Mályi felől megyei TOP fejlesztésből megvalósult kerékpárutat.

 

A projekt utolsó szakasza a Miskolc felől megépült kerékpáros nyomvonal Harsány és Kisgyőr felé 2415 méteren keresztül, ezzel biztosítva a csatlakozási pontot a turisztika célú, országos jelentőségű kerékpárúthoz Cserépfalu és Eger felé. A kerékpáros létesítmény Miskolctapolca területéről kiindulva kerékpáros nyomon, külterületi, mezőgazdasági/erdészeti jellegű területeken futó kétirányú kerékpárúton éri el Miskolc határánál a Kisgyőr felől megyei TOP fejlesztésből megvalósult kerékpárutat.

15 Responses

  1. És mind ilyen szar lett. A Mályi fos is egy hullámvasút. Ész nélkül baszták el a pénzt a hülyék

    9
    1
    1. A TOP-ban elnyerték még Krizáék. Ha nem volt meg, akkor valaki ellopta. Dobj be egy közérdekűt Miklós elvtársnak.

      8
      0
      1. Mesebeszéd. Előkészítésre nyertek valamennyit, ami persze töredéke volt a valós árnak. Veres megterveztették, ha navracsics meg a mi varga juditunk nem csak városnézni járt volna brüsszelbe, akkor már itt lenne rá a pénz és menne a kiitelezés. Hála a négy kétharmadnak nincs. Ennyike…

        2
        8
  2. Nézzétek a jó oldalát. Ezt legalább nem baszták el úgy, mint miket gányoltak. Majd a következő városvezetés megépíti rendesen. Paliéknak ez sem ment.

    10
      1. Veres elvtárs ígérte meg a választási kampányában. Ami pont olyan hazugságnak bizonyult, mint az összes többi.

  3. Az a fő probléma, hogy sokszor bereklozták, de senki nem áll ki normális, alátámasztott indokokkal, hogy miért nem valósult meg? És nem a bullshit érdekelne! Mr. Pályázat, ilyenkor hol van?

    1. Veres megterveztették, ha navracsics meg a mi varga juditunk nem csak városnézni járt volna brüsszelbe, akkor már itt lenne rá a pénz és menne a kivitelezés. Hála a négy kétharmadnak nincs. Ennyike…

      1
      4
      1. Ne hazudj baszdmeg! Ott volt rá a 700 milla. Előző ciklusból megvolt rá a pénz. Ha Patóék nem a faszukat vakarták volna, már épülhetne, sőt kész lehetne.

        3
        1
  4. Tiz km és a meglévő utakra felfestések 1 mrd-ért??? Nem gyenge km-enkénti árak! Kis zúzottkő, aszfalt. Lillafürediről meddig megy a ködösítés???

Hozzászólás a(z) Névtelen bejegyzéshez Válasz megszakítása

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük


Zsófia-kilátó webkamera

Zsófia-kilátó webkamera

Legfrissebb

Friss kommentek

Népszerű

Népszerű