| ÁLNOK hazugság.A fityesz sorra záratja be a vasútvonalakat például mesélje már el ez a főkolompos hogy a város IGAZI peremkerületei és agglomerációi például Sajóecseg Szirmabesenyő vasútállomásokon miért is nem állnak meg a vonatok. A Miskolc-Budapest gyorsvonatot miért kellett megszüntetni? Helyette Füzesabonyig jár a miskolci gyors! De inkább bokorvonat! A Tiszaújvárosi vonalat miért kellett bezárni másik két borsodi vonallal együtt? Gyurcsány volt? Nem! Orbán! Ki is ígérte 2014-ben hogy a Tiszai pályaudvart felújítják és az áldaltan Búza teret rendezik? A FIDESZ!!!!! A bejelentéseknél kiss ákos nagy ákos bandi laci lajcsi molnár péter mindenki odaállt és kihúzta magát, még a fidesz portása is!! Most hogy sehol semmi és kiderült hazudtak ki mernek állni? mert rizsa temetésére elmentek sírni! de amikor be kellene imserni, hogy hazudtak, akkor simliskedés megy és eljőhúzzák a tömegközlekedést! dehogy mernek az igazsággal kiállni! Lillafüredre ahol laknak 100-an miért nem jár 10 perenként ÜRESEN a busz! Mert diósgyőri lévén látom üresen járkál este még a 21-es is!!!! 0 utassal. Az a busz valamivel megy, amit MI FIZETÜNK! Akkor elmagyarázom a betoji semmit ki nem lobbizó fideszes csapatnak, akik csak akkor bújnak elő ha a tömegközlekedésbe kell rúgni! A fidesz alatt süllyedt ide a város ahol most van! Nincs ember aki fel akar szállni a buszra! Minek járjon LIllafüredre a busz 5 percenként? üresen? Egyébként ha már ide degradálta magát Ákos tessék a menetrend, biztos új lesz: Ómassa-Felső Majláth: 25 perc Felső Majláth-Centrum: 25 perc Centrum-Tapolca: 20 perc Ha mindenhol azonnal jön a csatlakozás és 2-2 percet számolunk átszállásra 1:15 perc alatt érhetünk el az egyik pontból a másikba! És van ilyen! Na de akkor a teljes képet nézzük. Az IC-kre egy egy órát kell várni, tehát ha lekési valaki az egyik vonatot, akkor a menetidő 2 óra plusz 1 óra, plusz az alapkésés 5-15 perc! 3 óra 15 perc TÖMEGKÖZLEKEDÉSSEL Miskolc Budapest! És ugye az nem háztól házig! Hanem állomástól állomásig!! vagyis onnan is meg oda is minimum 30-30 perc az út! Lesz az a Miskolc Budapest túra 4 óra is! Óriási hazugság amit össze handabandázott a fidesz! Ahelyett hogy már előkotornák a fiókból az ígéreteket, nulla igérettel és sározással kampányolnak! Micsoda dicső lovagok!Ja kocsival gyorsabb Miskolc Budapest???? Kocsival a Lillafüred Tapolca is gyorsabb! A tömegközlekedést a tömegközelekedéssel hasonlítsd össze ne nézz már mindenkit hülyének! fotó: Archív |
Egyébként ha már ide degradálta magát Ákos tessék a menetrend, biztos új lesz. A nap
Zsófia-kilátó webkamera
Legfrissebb
Friss kommentek
- 2026.07.27. at 11:41Akadtak, akik Csöbör Katalinnal együtt már...
- 2026.07.27. at 11:22Szerencséje van a kislánynak, hogy nem...
- 2026.07.27. at 11:20már hazudik a " Magyar Hang"...
- 2026.07.27. at 11:11"A Kockásfülű nyúl lenne a legalkalmasabb...
- 2026.07.27. at 11:08Czinkné nagyon illik Magyar Péterhez.
- 2026.07.27. at 11:07Magyarországon nincs renXég, amit annak hívnak...
- 2026.07.27. at 11:03Kútmérgezők más?
- 2026.07.27. at 10:45Pazmeg! Ahhoz a román csapatokhoz kellettek...
- 2026.07.27. at 10:39ilyen volt a cementgyár rendszere
7 Responses
Az sem százas, aki a tömegközlekedést összekeveri a vonatozással.
A nagy handabandázás célja, hogy magasztalja a mostani elbarmolt menetrendet?
Tehát nagy mákosguba ákos nem százas. Ezt eddig is tudtuk! Ő jött azzal hamarabb fel lehet érni Pestre mint Lillafüredről Tapolcára!
Arra célzott a tájékozatlan képviselő hogy személygépkocsival 1:50 óra alatt Budapestre ér de akkor autót az autóval, tömegközlekedést a tömegközlekedéssel hasonlítsa össze! Tudom sose járt vonattal Pesten! Ez neki új hogy a vonatközlekedés és a tiszai szét van barmolva.
még uszításnak is gyenge
Kedves Elvtárs! Jó dolog a buzgalom, de túl sok benne az ostobaság. Ne keverd a helyközi közlekedést a helyivel. A helyközi kormányzati hatáskör, a helyi önkormányzati. Akármilyen színű az önkormányzat, neki a pesti vonatokhoz nincs köze, a lillafüredi buszokhoz viszont van. Ez ennyire egyszerű.
Megjegyzem, a vasúti leépülés is a Pató korszakban következett be, és nem hallottuk, hogy a báb emiatt felemelte volna a szavát. Mert ha nem is az ő hatásköre, de figyelemfelhívásal, nyilatkozattal a miskolciak mellé állhatott volna.
Nagy Ákos keverte a helyi közlekedést a helyközivel. Öngól nyilas misi. Cheber jol van? Pihen? Pató volt a miniszterelnök vagy a máv vezérigazgatója? Ezek megágyazott fityes állások!
Pató a miskolci polgármester, aki az ország sok polgármesterével szemben semmit nem tett, hogy közbenjárjon a város elérhetőségének javítása érdekében. A váro helyi közlekedése, amiért ő felelős, viszont romokban hever.
Kriza alatt fürödt be a repülőtér és szűnt meg számos buszvonal. Semmi gond látom új vagy, debrecenből jöttél? Értem. Na irány vissza!