Ez kérem egy “Sport” kivitelű BMW a MAGYAR FALU PROGRAM 7 milliójából, hogy a rosseb egye meg! A Fidesz szerint pont erre a sport BMW-re volt szüksége Karancslapujtő romáinak. Persze nem nekik, hanem a helyiek szerint annak az egyénnek, aki a választásokon a roma szavazók szállítja a Fidesznek.
Erre persze nincs bizonyíték, de az tény: a Magyar Falu Program honlapja szerint Karancslapujtőn egy „Gerigari Romákért Egyesület” kapott 7 milliót autóvásárlásra. A civil szervezet beszámolói szerint az egyesületet 2020 elején alapították, abban az évben 1000 (ezer) forint bevétele volt. 2021-ben viszont beütött a jóság, már 7 millióból tudtak gazdálkodni. Pont abból a 7 millióból, amit a „Magyar Falu Program” gúnynevű pénzszóró géptől autóvásárlásra kaptak. És amiből kijött egy ezüstszürke, használt, sprt kivitelű BMW. Mert előre megy , nem hátra, ugye..
A Magyar Falu Program döntéshozatali mechanizmusáról nem sokat tudunk, de el lehet képzelni a fentiek alapján, hogy leginkább fidesznek kampányoló kamu szervezetek kifizető helyéről van szó.Érdemes böngészni pl ezt a táblázatot (ez az összes projektnek csak egy kis szelete). Az igazsághoz tartozik , hogy néhány olyan nevet is találtam, ahol tudom, hogy valódi munkát végző egyesületről van szó. Ők minden bizonnyal hasznos dologra fordítják a pénzt. De hogy ez a BMW nem ilyen, az biztos. 
Az összes reakció:
104
9 Responses
Jártak az aranyláncos ózdi cigányok Mercedessel is, motoros rendőrség kísérte a lagzijaikat, ellopva a nagyvőfély verseit is a régi parasztságnak.
Cigányok. Nem élhetnek BMW nélkül
Miskolc, Pécs meg marakodás nélkül
Basszus! Karigeri-nek olvastam. ????
Elég hülye vagy. De ez legyen a te bajod!
Tényleg! A főpolgármester főnökéről jut eszembe:
„A róka nem tud földalatti várat/lakást építeni magának, nem ért hozzá. Hát fogja magát, és keres egy mesteri borzépítményt, s ha a gazda odavan, bemegy és odaszarik. A borz –, igen kényes a tisztaságra –, hazajön, fintorog és kitakarít. De a dolog ismétlődik, a róka jön és fosik. Borz takarít, takarít –, de azután elunja, föladja: odébbáll, otthonát átadva a bűzösnek. Az meg letanyázik, befészkel.”
majd „Cseh Guevara” elmondja az unijóban, hogy nálunk még a cigányok is 3D-s nyomtatóval
nyomtatott 7 milliós BMV-vel járnak, jöhetnek a síiták, szunniták egy 3-as főutcai vérengzésre.
x hogy az általa oly nagyra tartott – és történelmi léptékben nem is olyan rég még kiemelt figyelemmel gondozott – népcsoport ilyen lelkesen veszi az általa gyártott kocsikat. A világ szőke, kék szemű értelmisége meg Lexust, Infinityt meg Genesist vesz mert nem akar azonosulni ezekkel libatoll gyűjtőkkel.
Persze a BMW-zésben is vannak kategóriák.
A legröhejesebb a proli panel-patkány vagy a baraka láncos, szulejmán szakállas tesvír a lerúgott 20 éves, kamu M-pakettes tragacsában. Úgy feszít benne, mintha az élet császára lenne, pedig egy komolyabb mosógép is megugorja a luxi verdája árát.
A másik a classic vállalkozó, aki kitermeli első 5 millióját és szalad nyíltvégűre venni egy x5-öt. Ha ez sikerül, akkor a következő 3 millió megszerzése után futás anyának lízingelni egy használt i3-at. Természetesen, egyen mediterrán- vagy szürke-fehér kockaház előkertjében állva, önelégülten instázva a siker minden pillanatát.
A harmadik lenne az a kategória, aki a BMW igazi felfutásának idején a 70-es, 80-as és 90-es években lelkesen vásárolta. Az pont nem a társadalom szemete volt, hanem a Mercedestől sportosabb, fiatalosabb műszaki tartalomra vágyó polgári, nagypolgári réteg. Most Ők választják a legkevésbé. Hamarabb vesznek valami ázsiai felső kategóriás gépet. Az intellektust sugároz, nem türhőséget.
Persze köztük is szép számban vannak kivételek és ilyet vesznek. Csak nehogy elmenjenek egy márkatalálkozóra, mert ott simán jó hangulatban összepacsizhatnak azzal, aki korábban feltörte a lakásukat.
A baj a márkához kötődő szubkultúra. Kár mert a modelljeik kis kivétellel mind zseniálisak. Komolyan megfontolnám egy példány birtoklását, ha nem süllyednék el szégyenemben amikor egy ilyen magyar falu programos „komoly” ember ugyanolyan autóval állna mellém a pirosnál. Az autót látva még felmerülne benne a gondolat, hogy azonos evxys szinten állunk.
Magaroknak lyó mnkát cignyknak jo eletet legyen nektek szerencses
indokolatlan orbánozás