Suzuki kutatás – A magyarok 92,6%-a változtatott a
költési szokásain a megterhelő gazdasági
körülmények miatt
Esztergom, 2023. május 18 – A jelenlegi gazdasági körülmények majd’ mindannyiunk
pénzügyi helyzetét érintették (98,8%), olyannyira, hogy a kiadásainkat is
optimalizálnunk kellett. Az átlag 2-4 területen is takarékoskodik. A jelenlegi
üzemanyagárak mellett azt gondolnánk, hogy az autóhasználatot is visszafogjuk, de
66,9%-unk továbbra is ugyanúgy közlekedik a személyautójával, mint korábban – derül
ki a Magyar Suzuki Zrt. friss kutatásából 1 .
Mindenki ott spórol, ahol csak tud
A Magyar Suzuki arra kereste a választ legfrissebb felmérésében, hogy milyen mértékben
érinti a jelenlegi gazdasági helyzet a háztartások költségvetését. Nem meglepő módon kevés
kivételtől eltekintve (1,2%) mindenki a saját bőrén érzi az inflációt és az ár változásokat,
53,1%-unk súlyos vagy nagyon súlyos, 45,7%-unk kisebb mértékben. A kutatásban
résztvevők többsége (57,2%) egyszerre 2-4 területen is igyekszik csökkenteni a kiadásait.
20,6% ennél is több helyen spórol, közel ennyien vannak azok, akik (22,2%) csak egy
szegmensben, vagy egyáltalán nem.
A ruhatár frissítéséről mondunk le a legkönnyebben (55,1%). A nagyobb értékű
beruházásokat, például ingatlan-, autóvásárlás (52,8%) és a nyaralásokat (48,9%) pedig
elhalasztjuk, későbbre ütemezzük. Az élelmiszerboltokban is óvatosabban töltjük meg a
kosarunkat (46,9%). Az autóhasználat meglepő módon csak az 5. helyen szerepel a listában
(33,1%). Ezt követik a sorban a rezsi (31,4%), illetve a szabadidős (27,6%) költségek. A
tanulásra, képzésre (9,1%), valamint a testi, lelki egészségünk megőrzésére (8,4%) szánt
pénzt viszont úgy tűnik, hogy csak végső esetben vágjuk vissza.
A mindennapi autóhasználat továbbra is a prioritások között szerepel
A Magyar Suzuki kutatásából egyértelműen kirajzolódik, hogy az autó a megterhelő
gazdasági körülmények között is létszükséglet a mindennapi életben (43,4%), a
szabadságunk záloga (24,3%), a válaszadók 66,9%-a ezért nem korlátozza a használatát.
Vannak azért olyanok, akiknek ezen a téren is szükséges áldozatokat hoznia. A legtöbben,
úgy húzzák meg a nadrágszíjat az autózásban, hogy igyekeznek csak a napi rutinra
szorítkozni (43,8%) az autóhasználatuk során, de akadnak olyanok is (38,5%) csak bizonyos
napokon, vagy napszakokban ülnek be a járművükbe. Az alternatív közlekedési módokat,
mint a tömegközlekedés az eddig leginkább autóval közlekedők 17,2%-a építette be a
mindennapi életébe. A kutatásan résztvevők 9,3%-a többedmagával utazik, hogy így
osztozzon az üzemanyag költségeken, 6,7%-pedig növelte az otthoni munkavégzés arányát
a korábbiakhoz képest.
1 2023. március 9.-19. közötti időszakban, Typeform felületen keresztül elvégzett, nem reprezentatív
kutatás, amelyben 1885 magyar, 18 év feletti gépjárművezető válaszolta meg mindegyik kérdést.
Autót most csak indokolt esetben vennénk
Különböző okok miatt, de a válaszadók döntő többsége
(81%) nem tervez autóvásárlást 2023-ban. 49,6% nem váltaná le a kocsiját, míg a műszaki
állapota nem indokolja, 39,9% viszont
egyszerűen nem engedhet meg magának a jelenlegi helyzetben a járműve cseréjét. Azok,
akik mégis belevágnak (19%), leginkább a használtautó piacon nézelődnek (14%). Ezen
belül is inkább a hagyományos, kizárólag belső égésű motorral működő modellek iránt
érdeklődnek (14,54%).
„A teljes ágazat elkötelezett az autóipar zöld átállása mellett mind a gyártás, mind pedig a
termékek szintjén, de a környezettudatos autózás elterjedéséhez elengedhetetlen a vásárlói
bázis, az igények és a technológia találkozása, az edukáció és a megfelelő infrastruktúra. A
kutatásunk eredményeiből egyértelműen kirajzolódik, hogy a lakosság számára ismeretlen
még ez a terület, keveset tudnak róla, nagyon újnak, sok esetben drágának látják még a
technológiát, ezért bizalmatlanok, kivárják, hogy milyen megoldások születnek még az
elektromos hajtás mellett, remélik továbbá, hogy idővel csökkennek az árak is (46,9%).
Ebben a helyzetben a Suzuki gazdaságos, reális áron elérhető modelljei jó alternatívát
jelentenek azoknak, akik mégis új autó vásárlás mellett döntenek.” – fogalmazta meg a
kihívásokat Bonnár Csonka Zsuzsanna, a Magyar Suzuki Zrt. vállalati kommunikációs
vezetője.
További információk:
Bonnár-Csonka Zsuzsanna
kommunikációs vezető
Magyar Suzuki Zrt.
Tel.: +36 33 54 1309
Céginformáció
A Magyar Suzuki Zrt.-t 1991-ben alapították, és azóta is a japán anyavállalat egyetlen európai gyártóegysége. A
cég partnereinek, beszállítóinak, valamint a 78 tagú országos márkakereskedői hálózatának köszönhetően
hozzávetőlegesen 10.000 munkavállaló megélhetéséhez járul hozzá. Az esztergomi gyár 1992 októberében
kezdte meg a termelést. Itt készülnek – immár hibrid változatban is – a Vitara és az új S-CROSS modellek. A
vállalat olyan távoli országokba is szállít, mint Mexikó, Új-Zéland vagy Japán. A hazai és nemzetközi piacra
készülő gépjárművek gyártásán kívül a társaság importált Suzuki gépkocsik, motorkerékpárok és hajómotorok
értékesítésével is foglalkozik. A vállalat a 2021-es adatok alapján az ország 14. legnagyobb árbevételű cége.
A hajómotoros üzletág évről-évre kiemelkedő aktivitással van jelen a piacon és vezető szerepet tölt be a hazai
hajózás motorizálásában, 2017 őszétől pedig Magyarországról irányítják az Észtországba, Lettországba, Litvánia,
Fehéroroszországba, Csehországba, Szlovákiába, Romániába, Szerbiába, Bulgáriába, Montenegróba és
Albániába irányuló üzleti és kereskedelmi tevékenységeket is.
Jelentős szerepet játszik a régió motorkerékpár-kereskedelmében is: az esztergomi központ Magyarországgal
együtt összesen tizennégy ország (Csehország, Szlovákia, Szlovénia, Horvátország, Szerbia, Románia, Bosznia-
Hercegovina, Koszovó, Montenegró, Azerbajdzsán, Lettország, Észtország, Albánia) piacát látja el.
az autóipari maffia agymosói dolgoznak
A Suzuki már épp elég bajt hozott Magyarországra