Nincs szó egetverő titokról. Azokon a helyeken eltörött a sín és a javításig szükség van arra, hogy a szerelvények a lehető legóvatosabban haladjanak át a veszélyes szakaszokon. A jobb hallásúak még a kattanást is érzékelik, ahogy áthalad a jármű a törött részen.
boon.hu
Kriza köszönjük a törött kínai síneket. Ja minden évben már az átadás óta 20x eltörik javítják.
Kit nézel hülyének? Ki választotta a síneket?
„A Zöld nyíl miskolci villamos projekt egy Európai Uniós forrásból finanszírozott program, amelynek jogi, gazdasági és műszaki előkészítése már 2006-ban elkezdődött. A projekt keretén belül a korábbi teljes Tiszai pályaudvar –Diósgyőr közötti – 9,6 kilométer hosszúságú villamospálya – illetve a forgalmi-, javítótelepi- és bekötő vágányok, azok tartozékainak – komplett rekonstrukciója megtörtént…
ZÖLD NYÍL: ÖSSZEÉRTEK A SÍNEK
iho/vasút
·
2011.11.24. 09:35
Fontos állomásához érkezett az uniós támogatással megvalósuló miskolci Zöld nyíl villamosprojekt: ha minden igaz, ez a szerdai már az utolsó hegesztés volt. Ezzel sikerült összekötni a meglévő és az új pályaszakaszt a Diósgyőr városrész villamosmegállójánál. A meghosszabbítás révén 11 kilométernyire növekedett villamospálya folyamatossá vált Felső-Majláthig – írja a Boon.hu.”
Régebben csak két sofőrrel volt több, mostantól két síntöréssel is. Az elvtársak a helyzet magaslatán.
Ha a villamos vezetők betartanák a sebességhatárokat akkos a sin se lenne eltörve.
Indul a Zöld Nyíl – forgalmi változások
2010-04-16 14:00
A szakmai és műszaki szempontokat is figyelembe véve, elkészült a villamosforgalmi rendre vonatkozó javaslat, melyet a Zöld Nyíl projekt kivitelezési munkálatai során követnek majd. A terveket valamennyi szakhatóság – így többek között a rendőrség is – jóváhagyta. A projekt miniszteri mentora, dr. Simon Gábor képviselő,
A projekt miniszteri mentora, dr. Simon Gábor képviselő,
A projekt miniszteri mentora, dr. Simon Gábor képviselő,
A projekt miniszteri mentora, dr. Simon Gábor képviselő,
Demetrius balfaszodus Verscus pubicus