A legdrágább virágtartó lesz a világon. Egy aluljáró épült valamikor, hogy egyszer majd néhány hülye virágágyást csináljon belőle. A vonatról kitódulók mostantól fogva hivatalosan kerülnek majd a száguldozó autók kerekei alá. Önkormányzati segítséggel.

30 Responses
MELYIK AGYONISKOLÁZOTT DÖNTÖTT ÍGY ?
NORMÁLIS ?
TELEPÍTSENEK GYALOGÁTKELŐT LÁMPÁVAL, HA MÁR ENNYIRE IDIÓTÁK.
Nem lehet mindenki olyan elmaradott retard hülye, mint a posztoló, meg az ész nélkül kommentelő barom. Van, aki az agyával képes hinni a saját tapasztalatainak is. Vagy öt éve le van zárva ez a trágyadomb, azóta is minden működik, ergo bebizonyította, hogy semmi szükség nem volt náci módon a föld alá hajtani az embereket.
Megszólalt a Miskolcot agresszív agymenéseivel folyton vegzáló (valószínűleg szexuális zavarokkal küzdő) , zártosztályról szabadult biciglibuzi ?
Ha öt éve le van zárva, akkor az csak azt bizonyítja, hogy öt éve mulasztást követ el az önkori a helyreállítás , felújítás, tisztántartás terén, hogyan használhatták volna az utasok zárt állapotban ?
De ha még be is zárnák végleg, akkor sem kell betemetni, patkányoknak (lásd Vass Albert) odaadni . Lenne más értelmes hasznosítási lehetőség, nem ez az ős primitív baromság.
Nem, ez csak annyit mutat, hogy sokáig eláll a kamionos szar, és még nem döglöttél meg a normális világ nagy bánatára.
Héló! Ne bántsad a kamionos Robit, nekem hiányozna a sok baromsága.
És mit csináljanak a 15 éve funkció nélküli aluljáróval?
mozgólépcsőt
Ja, a lépcsős aluljáró felújítására se volt éveken át pénz, de egy mozgólépcső beépítése sokkal olcsóbb megoldás lett volna. Egyén zseniális ötlet?
Kinyitották a kerítést meg felfestették a zebrát az feltünt? Senki se használta az aluljárót.
Újitsák fel, takaritsák, gondozzák. Oldják neg a mozgásukban korlátozottak le-és feljutását. Mintha Európa része lennénk.
ANnak valóban sok értelme lenne, hiszen 5 méteren belül ott az zebra…
50 évig volt értelme. Csak most, amikor hülyékre hallgatnak, akkor csinálnak ilyen ostobaságot .
Mert 50 éve nem volt ott zebra, most meg van.
Tehát : 50 évig jó volt, mert a mozgássérültek nem tudtak lemenni az aluljáróba, de most hogy már fent is át tudnak menni – mert felfestettek egy zebrát meg elbontották a kerítést (egyébként még krizáék, nagyon helyesen ) vagyis akadálytalanul át tudnak kelni ők is az úton- eljött itt az ideje egy mozgássérült rámpa építésének…..Orvosod mit mond? :):)::)
Aki ekkora ökörségeket mond, az leginkább Albánia része.
🙂 🙂 🙂
Akkorát szólt, hogy rögtön hátrafelé nyilazok!
Miután ide kívánják terelni az Y híddal a város forgalmának nagy részét ez egy kíváló ötlet. A kitalálójának homokozó lapáttal kelljen majd vissza kiásni.
Mikorra fogják ideterelni az Y-híd forgalmát? Az ide vezető szakasz le van zárva.
Balfasz egy városvezetés, minden amihez nyúlnak elszarodik
A selejt bosszúja .Búza teret mikor tömedékelik?Avasi pincék is sok gondot okoznak,oda is mehet a beton ?
Városi szinten zajlik a problémák szőnyeg alá söprése.
Újitsák fel, takaritsák, gondozzák. Oldják neg a mozgásukban korlátozottak le-és feljutását. Mintha Európa része lennénk.
Pont azt oldják meg te szerencsétlen hülye. Hogy ne kényszerüljenek az aluljáróba.
A lépcsőzés a mozgáskorlátozottak álma!
Te meg lépcsőfóbiás vagy. Nehéz rajta kerékpározni.
Ja, persze ! Jobb az autók alá , mint az aluljáróba. Vagy 50 évig szükség volt rá, most meg hirtelen be kell temetni . Mert Dániában így csinálják
Persze, akinek csak két kereke van.
A zebrát is azért nyitották, mert mindenki az úton mászkált át így is, meg mászott át a kerítésen, pedig volt aluljáró..Amúgy gőzgéppel is aránylag kevesen járnak már…CSak mondom.Pedig milyen sokáig szükség volt rá…
Az Avas központjában lévő aluljáróért sem sír senki.
Nem is jár arra felé sok vonat, de főleg utasok százai egyszerre.
Kocsmát alája vagy valami evős helyet a proliknak.