| Jelzőlámpákat telepítettek a körforgalomba? Jelzőlámpát körforgalomba??? Azt mondták, azért kell körforgót tenni a Vörösmarty kereszteződésbe, hogy jobban elossza és gyorsabbá tegye az átmenő forgalmat, de ha a jelzőlámpák fogják meg a forgalmat az mitől lesz gyorsabb? Ha eleve jelzőlámpákban gondolkodtak, miért nem volt jó az eddigi jelzőlámpás kereszteződés? Mitől teszi gyorsabbá egy körfogalom a közlekedést, ha így is – úgy is jelzőlámpák szabályozzák majd? Nem értem. Akkor a zsolcai és az ongai körforgóban miért nincsenek jelzőlámpák?
De azt is látni, hogy a gyalogosforgalmat a körforgalom belsejében vezetik át (valószínűleg ezért tették be a jelzőlámpákat is), de ki talál ki ilyet, hogy egy eleve nagy forgalomra tervezett körforgalom közepén menjenek át a gyalogosok??? Ha a gyalogosok zöldet kapnak az egyik irányból, azzal blokkolják a másik 3 irányba haladó autók forgalmát, kvázi blokkolják az egész körforgalmat??? Mitől lesz így gyorsabb a városrész átmenő forgalma? |
Figyelem! Az alábbi, a cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem az eszakhirnok.com nézeteit tükrözik. Mi a hírt/eseményt közöljük, a kommenteket nem tudjuk befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.
….és nem mindig a hozzáértő emberek kerültek pozícióba.
(https://hu.wikipedia.org/wiki/Magyar_Népköztársaság)
Nem 5-6, hanem csak 3-4 szeres emelés lesz, majd hálás lehet a jobbágy
És miért építették ilyen magasra a körfogalom közepét? Mielőtt még elkezdenétek, hogy a csapadékvíz elvezetés miatt, kérdezem: amíg a régi kereszteződés volt ott, addig nem volt probléma a csapadékvízzel csak amióta körforgalom lesz ott? A régi kereszteződés szintmagasságához képest most legalább 50-80 cm-rel magasabb lesz a körforgalom közepe. Ha a Mindszenti temető sarkától elnézek az Ady-hídig, legalább háromszor süllyed le aztán emelkedik fel az útpálya, tisztára mint egy hullámvasúton. De ha a Corvin utca felől nézem, akkor is látszik, hogy egy szabályos hegyet építettek a körforgalom közepére. Miért?