A közlekedési társaság még tavaly március 1-től tervezte bevezetni az új bérlet és jegytípust, azonban a veszélyhelyzet végéig, a jelenleg hatályos rendelkezések alapján 2022. június 1-ig erre nincs lehetőség. Amennyiben a veszélyhelyzetet június 1. után meghosszabbítanák, akkor a két új, sokak számára kedvező díjtétel bevezetése is ehhez kell, hogy igazodjon.
Mit kell hazudozni? Egerben, Hódmezővásárhelyen be lehetett vezetni az ingyenes meg az ezer forintos bérletet? Pedig egyik város polgármestere sem szopja a fideszluvnyákat. Viszont lehet, hogy nem teljesen alkalmatlan ostoba balfaszokkal veszi körül magát.
60 perces jegy?
Akkor lenne értelme ilyen időkorlátos jegynek, ha a közlekedési céghez tartozó tetszőleges két megálló között meg lehetne tenni vele az utat.
A jelenlegi járatsrűségek [igazából járatritkaság] mellett, a 15 – 20 – 30 perces követési közökkel a 60 perces jegy irreális.
Ennek semmi köze a járványhoz. A szolgáltatások leépüléséhez annál inkább.
A vészhelytet miatt polgármesterek tömegesen léptetnek életbe rendeleteket egyszemélyben.
Ez érdekes. Nem?
Két év alatt mit sikerült kitalálni a tömegközlekedés gondjainak orvoslására?