Akár ez is vihetett Budapestre, amikor egyetemre jártam. Én már nyugdíjas vagyok, ő még nem. Igaz, belassult azóta, vagy 10 percet verne rá az egykori énje, de még így is tiszteletet érdemel a teljesítménye. Ha nem ilyen remek konstrukció, és kidől, akkor ma megint gőzössel, vagy négyökrös szekéren utazhatnánk.
Vár a vasút, vár a MÁV!
4 Responses
Az eftásak elsőként csaptak rá!
„A megrendelések hiánya és az adósság növekedése miatt 1988 decemberében Ganz-MÁVAG megszűnt, területén több kisebb vállalat létesült, amelyek jelentős része kínai kereskedőkhöz köthető. Az eredeti ipari célokat néhány üzemcsarnokban a Ganz Holdingot alkotó Ganz Motor Kft. (vasúti járműkomponensek, dieselmotorok) és a Ganz Energetikai Gépgyártó Kft. (vízgépek, atomerőművi és olajipari berendezések) vitte tovább az ezredfordulón.”
Basszus! Már akkor is a kínaiak…. és letelepedési kötvények nélkül? ????
Vedd be gyógyszered és menj csicsikálni! Előtte majd az ápolók kicserélik a pelusod!
Úgy, mint orbán győző elvtárs a gánti köbányára?