A gépgyártással foglalkozó magyar Ganz-csoport egy komoly egyiptomi megbízás közelébe került 2016-ban: egy konzorcium tagjaként nyertek meg egy több százmilliárd forint értékű egyiptomi tendert, ami 700 vasúti kocsi gyártásáról szólt, de az Orbán-kormány végül kihátrált mögülük, és helyettük egy orosz részvétellel felálló csoportot kezdett támogatni – írja a Direkt36.
A Ganz-féle konzorcium az Eximbank támogatásával indult az egyiptomi tenderen, de a pályázat hiába nyert, a magyar kormány időközben egy olyan csoport mögé állította be a 900 millió eurós (kb. 279 milliárd forintos) eximbankos hitelt, amelyben a Ganz helyét egy orosz cég foglalta el.
Pontosabban vasútfelújítást, Putyin és Orbán közt ez is szóba kerülhetett az orosz látogatáson.
Az egyiptomi tendernél a magyar állam azt a Transzmasholdingot segítette, amelynek tagvállalata elvégezte a 3-as metró szerelvényeinek számos kritikákat kiváltó felújítását (Metrovagonmas). Az üzlet fontosságát jelzi, hogy annak részleteiről Orbán Viktor és Vlagyimir Putyin orosz elnök is egyeztetett egymással. Konkrétan az volt a terv, hogy az orosz Transzmasholding a Dunakeszi Járműjavító nevű, a magyar állam többségi tulajdonában lévő céggel közösen vegyen részt (egy ideig a Ganz is benne volt az együttműködésben, de később rájuk már nem számítottak).
A Ganz a korábbi beszámolóiban azt állította, hogy a magyar kormány akciója miatt nem tudtak szerződést kötni az egyiptomiakkal, és emiatt közel félmilliárdos veszteség érte őket.
