A MÁV az előző évekhez képest eléggé megvariálta a menetrendet, össze is gyűjtöttünk féltucat olvasói panaszt, amire reagált is a vasúttársaság. Az akkori panaszokból úgy tűnt, hogy a módosítások főleg a Dunántúlt érintik, de azóta levelet kaptam a miskolci állapotokról is. Az a vonal szintén megér egy misét, innentől átadom Sándornak a szót:
Eltűnt a Keleti pályaudvarról 10 órakor induló és oda 14 órára érkező sátoraljaújhelyi sebesvonat Budapest-Miskolc közötti része – úgy, hogy a Miskolc-Sátoraljaújhely viszonylatban személyvonat közlekedik helyettük – tehát InterCity átszállásra kényszerülnek azok, akiknek célállomása nem a borsodi megyeszékhely.
Törölték a Keleti pályaudvarról, a délutáni csúcsforgalom kellős közepén, 14 órakor induló sebesonatot – pénteki napok kivételével. Ez egyébként a budapesti, elővárosi utasokat is érzékenyen érinti (Gödöllő, Aszód, Hatvan), Az elmúlt 20-30 évben nem találunk olyan MÁV menetrendet, amikor az érintett időfekvésben nem indult volna sebes vagy gyorsvonat a 80-as vonalon.
Az új menetrendi struktúra másik vesztese a hevesi megyeszékhely. Füzesabony és Eger között hétvégén megszűnt az órás személyvonati ütem, olyan lyukak maradtak a menetrendben, mint például a 18:31-21:08 közötti időszak, amelynek a vasárnap Egerbe visszatérő középiskolások, főiskolások nem örülnek-írja az index.hu
