Tűz ütött ki a Szu-57-es vadászgépeket gyártó orosz üzemben.

Tűz ütött ki április 11-én este a Komszomolszk-na-Amure városában működő Gagarin Repülőgépgyárban, amely az orosz Szuhoj harci repülőgépek egyik kulcsfontosságú gyártóüzeme. A létesítmény többek között az orosz légierő által használt Szu-57-es többfeladatú vadászgépek előállításáért is felel.

Bajban az orosz vadászgép-gyártás

Az előzetes információk szerint a gyár egyik műhelye teljesen megsemmisült. Az érintett részleg polimer kompozit alkatrészek gyártására specializálódott, amelyek kulcsszerepet játszanak a modern repülőgépek felépítésében. Ezek az anyagok egy polimer mátrixból és erősítő szálakból – például üvegszálból vagy szénszálból – állnak, és nagy szilárdságuk, alacsony tömegük és korrózióállóságuk miatt nélkülözhetetlenek a repülőgépiparban.

A kompozit elemeket széles körben alkalmazzák a korszerű harci repülőgépekben. Az olyan típusoknál, mint a Szu-35 vagy a Szu-57, ezek alkotják többek között a vezérsíkok, kormányfelületek, valamint a szárnyak és a törzs egyes részeit.

Ezen alkatrészek nélkül az új repülőgépek összeszerelése nem fejezhető be, így a károk várhatóan megzavarják az üzem folyamatban lévő vadászgép-gyártását.

Mi történik? Orosz lopakodó vadászgép bukkant fel Európa déli kapujában

A Szu-57 gyártása már a tűzeset előtt is lassú ütemben haladt: a becslések szerint évente mindössze néhány darab, legfeljebb körülbelül nyolc gép készült el. 2025-ben hivatalosan két hazai és két exportpéldány átadásáról számoltak be. Megfigyelők januárban négy Szu-57-es felszállását is észlelték Novoszibirszkből, amelyek valószínűleg az előző év termeléséhez tartoztak.

Oroszország jelenleg mintegy 40 darabos Szu-57 flottával rendelkezik, azonban ezek harci alkalmazása az ukrajnai háborúban eddig korlátozott maradt. A típust hatékonyan üzemeltetni képes személyzet száma alacsony, ezért általában egyszerre legfeljebb 2-4 gépet vetnek be, jellemzően nagy hatótávolságú fegyverek alkalmazásával.

A tűzeset várhatóan tovább lassítja a gyártást, bár a pontos hatás mértéke egyelőre nem ismert. A legrosszabb forgatókönyv szerint a megsemmisült műhelyt teljesen újjá kell építeni, de az is elképzelhető, hogy a termelést az üzemen belül más részlegekbe vagy külső alvállalkozókhoz helyezik át. A tűz okát egyelőre nem állapították meg, a hatóságok vizsgálják a körülményeket.