Troli? Miskolcon… Noooormális?

8 Responses

1. Ezek az értelmes érvek engem a lgocsmányabb kkomcsi időkre e,lékeztetnek.
   Pl. amikor a villamost hosszabbították, nincs forgózsámoly, nyikorog, mint a veszedelem, mert egyes idióták szerint a rokiszékkel végig kell tudni vágtázni a végétől az elejéig. Na miért is? Ja arra nincs értelmes érv.
   Azt hazudták, hogy elsőbbsége lesz a villamosnak. Namármost akinek 40 felett van az IQ-ja, az tudja, hogy a buszmegállók a lámpa (zebra) után vannak, míg a villamosmegállók zömmel a lámpa erlőtt. Nos, hogy lehet elsőbbséget adni? Sehogy, mert nem tudjuk, héény utas fog felszállni. Így aztán nijncs is több 2-3 megállónál, ahol a villamos elsőbbséget élvez. Esetleg, az egyik irányból.
   Annyi hülye, mint Miskolcon, az egész univerzumban nincs.
   Amúgy meg a troli hegyre termett, bezzeg nálunk a dízelek húzzák hegymenetben a koromcsíkot.

   5

   Válasz

   1. Tudomásom szerint Magyarországon 3 városban van troli: a legtöbb vonal Budapesten, viszonylag sok van Szegeden, és a legkevesebb Debrecenben.

      4

      Válasz

2. Lázár elvtárs hű fegyverhordozójától bűn lenne többet várni?

   4

   Válasz

3. Az jobban érdekelne, hogy ha a vármegye meg az országbérletek érvényesek miskolcon, akkor az mvk bérletek miért csak városon belül érvényesek a volán járataira és nem az egész megyében?

   7

   Válasz

4. LIBEGŐVEL MI VAN MÁR???
   MEG NEM ÚGY VOOLT HOGY SPÁR LESZ DIÓSGYŐRBEN, AZ MIKOR NYÍLIK??

   4

   Válasz

   1. Elég ha tocáék libegnek a lázálmaikban

      3

      1

      Válasz

      1. Elvakultan csaholsz,de közben eszedbe sem jut,hogy utánajárj az acsarkodásod témájának.A libegő építésének a szándéka még a Veres érában fogalmazódott meg és ők tették meg az első lépéseket az előkészítés terén.

         2

         Válasz

5. A troli jobb mit a villamos

   2

   Válasz