Csorba tó. Az új liftet a Pininfarina stúdió tervezte

A legnagyobb fejlesztés és egyben a legnagyobb újdonság a 11 millió Euróból megépítésre kerülő új felvonó a Csorba-tónál. Az új liftet a Pininfarina design stúdió tervezte, a Leitner a kivitelező. Az új felvonó teljesen kiváltja a 1976-ban épült „Poma” húzóliftet, amelyet elbontanak. A modern lift egyik nagy előnye, hogy sokkal erősebb szélben is tud működni, így amikor a Solisko Express-t le kell, hogy állítsák az új felvonó – 2 400 személy/óra kapacitással-, még mindig fel tudja szállítani a síelni vágyókat. Ennek köszönhetően nagy szélben is elérhető a teljes pályarendszer. A másik nagy előny, hogy a felvonó csökkenti a legforgalmasabb rész terhelését, és egyúttal egyenletesebb eloszlást biztosít a síelők között – ez végső soron a biztonságukat is növeli. A régi húzólift eltávolításával csökken a víz- és villamosenergia-fogyasztás is, amelyet a műhógyártáshoz és a sípálya fenntartásához eddig a húzólift alatt kellett használni.