Hegedűs Andrea. Kínaiak Miskolcon. Oszt Jónapot

Korábban Tóth-Szántai József és Csöbör Katalin megígérték, hogy mindig egyeztetnek a lakossággal, ha nagyberuházás érkezne a térségbe. Ez azonban ismét nem történt meg. A DK-s képviselő kiemelte, most is egyoldalúan zajlik az eleve nagyon gyér kommunikáció, jönnek, bejelentenek, távoznak. Semmi egyeztetés, a kérdésekre pedig nem, vagy teljesen elnagyoltan válaszolnak.

Hegedűs Andrea úgy fogalmaz saját közösségi oldalán, hogy “JÖNNEK, BEJELENTENEK, OSZT JÓ NAPOT.”

A kínai Halms Hungary Kft. rövidesen elkezdi Miskolcon az autóalkatrészek gyártását. Erről kérdezte Hegedűs Andrea írásban a külgazdasági és külügyminisztert. A helyettese a 13 kérdésből csak háromra “tudott vagy mert” reagálni.

“Lehet, hogy a többi tízre negatív választ kellett volna adnia? Rövid, félvállról odadobott mondatok. Ennyit érdemelnek a miskolciak. “Oszt jó napot!” – írta meg kritikáját a DK-s képviselő asszony.

A témával kapcsolatos videót IDE KATTINTVA tekinthetik meg Hegedűs közösségi médiás felületén.

Korábban írtuk

Miskolci- Halms. Ígéret cunami

A beruházás Miskolc ipari övezetében, az INPARK beruházási célterületén valósítja meg a Halms. Ezt a területet már korábban kijelölték ipari felhasználásra, így a projekt nem jár a földhasználat megváltozásával vagy ökológiai hatással. A cég mintegy 23 ezer négyzetméter területen építkezik majd – az első ütem során –, többek között termelési, raktár- és irodaépületeket is kialakítva.

A helyszín több szempontból is ideális, a lakott területektől megfelelő távolságra, az autópálya-hálózatok közelében helyezkedik el.

„A várható forgalom nem számít kiemelkedőnek egy átlagos üzeméhez képest. Minden teherszállítás az autópályán keresztül történik, a teherforgalom nem halad át a városi területen” – tájékoztat az ügyvezető.

  • Kiemeli: nem lesznek magas zajszintű kültéri berendezések sem, a zajszint minden esetben a megengedett határértéken belül marad. Az üzemben nappal egy normál beszélgetésnek megfelelő, 55-60 decibeles zajszint mellett dolgoznak majd a munkatársak,
  • éjszaka pedig 50 decibel alatt marad majd a zajszint.

Kiemelt figyelem a környezetvédelemre

A beruházást szigorú környezetvédelmi biztosítékok mellett hajtják végre, zöldterületek telepítésével, kiemelt figyelmet fordítva a fenntarthatósági szempontokra. A Halms jelenleg végzi a különféle környezeti vizsgálatokat. A cég a legbiztonságosabb víz- és energiafelhasználási és -ellenőrzési berendezéseket alkalmazza majd a kibocsátási szabványoknak és határértékeknek való megfelelés érdekében.

A vállalat a Huashuo csoport egészének fenntarthatósági, fejlesztési céljaira vonatkozó, világszerte szabványos követelményeit fogja végrehajtani helyi szinten is. A Huashuo csoport 2022 óta évről évre közzéteszi a fenntarthatósági jelentését – említi Tony Cui.

A cég Miskolcon vállalja többek között egy állandó környezetvédelmi monitoring rendszer telepítését is. Jó partnere kíván lenni a miskolciaknak, a helyi civil szervezetnek, hatóságoknak és Miskolc önkormányzatának is – csatlakozik például a Bükk Városa Programhoz is.

miskolcon
A cég jóbarátja akar lenni a miskolciaknak Forrás:  MW

Együttműködés az egyetemmel

Számít a cég a Miskolci Egyetemre is, melynek metallográfiai szaktudása, tudományos kompetenciája páratlan Magyarországon. A város fémipari múltja és az egyetem nyújtotta lehetőségek is fontos szerepet játszottak a döntésükben – hangsúlyozza az ügyvezető.

Technológiai ambícióinkat összehangoljuk a helyi egyetemi kiválósággal, a tehetségek fejlesztésével és a felkészült helyi munkaerő képzésével. Célunk, hogy K+F bázissá is tegyük miskolci üzemünket, és a helyi szakemberek segítségével folyamatosan fejlesszük technológiánkat

– teszi hozzá Cui.

A beruházáshoz a lehető legnagyobb mértékben helyi munkaerőre kívánnak építeni és beszállítói lánc kialakítását is helyi cégekkel tervezik.

Kiemelt jelentőségű beruházás lett

A kormány nemrégiben döntött arról, hogy nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségűvé teszi a Halms beruházását. Az ügyvezető ezzel kapcsolatosan arra hívja fel a figyelmet: ez a lépés elsősorban az építkezéshez szükséges hatósági eljárásokat gyorsítja fel, például egyszerűbben megvalósítható a tereprendezés vagy az alapozási munka. Ilyen, kiemelt jelentőségű beruházás volt korábban például a Mercedes kecskeméti építkezése, vagy az Audi győri fejlesztése.

„A kiemeléstől függetlenül a különféle engedélyek kiadásához ugyanúgy meg fogunk felelni a legszigorúbb törvényi és hatósági előírásoknak. Az illetékes hatóságokkal együttműködve, a legmagasabb környezetvédelmi és iparbiztonsági elvárásoknak megfelelve építkezünk és működünk majd” – fogalmaz Tony Cui.

Korábban írtuk

Halms. Már megint kimaradt a lakosságal történő egyeztetés. Már megint nem tehették fel a kérdéseiket

MÁR MEGINT…A RÉGI NÓTA
A Halms kínai autóalkatrész-gyártó üzemet épít Miskolcon. A cég alumínium öntvényeket és megmunkált alkatrészeket gyárt majd 100 ezer négyzetméter területen. A legmagasabb környezetvédelmi és iparbiztonsági elvárások szerint fog működni és állandó környezetvédelmi monitoring rendszert fognak telepíteni – jelentette be a külgazdasági és külügyminiszter.
Igazából lehetne ez egy jó hír, hiszen nehéz időket élünk amikor minden fillér számít. Dagadhatna minden miskolci polgár keble a büszkeségtől, hogy lám, sikerült komoly ipari üzemet idecsábítanunk.
– De tényleg erről van szó?
– Nem tudjuk.
– Kellene, hogy tudjuk?
… A Fidesz szerint elég utólag egy szűkszavú hír:
– Épül a kínai gyár. Jó lesz nektek. Örüljetek! Köszönjétek a Fidesznek! Ennyi.
Pedig de jó lenne már örülni valaminek együtt … és bízni az ígéretekben …
Hol lesz az üzem? A Miskolc Déli Tudományos és Technológiai Parkban a NIPÜF Zrt. területén. – Tudják az emberek hol van ez helyileg? Vajon idetartozik a nemrég meghiúsult hulladékudvar területe is?
Már megint kimaradt a lakossággal történő egyeztetés.
Már megint nem tehették fel a kérdéseiket.
Ha a Fidesz vezetői azt hiszik, hogy erre nincs szükség, és megint átnyúlhatnak a lakosság feje felett, akkor tévednek.
Még csak egy napja kapott szárnyra a hír, de máris sok a kérdés.
– Mibe kerül nekünk ez a 200 millió eurós beruházás (kb. 80 Milliárd Ft.)?
– Mekkora támogatást vállaltunk?
– Kapott a cég adómentességet?
– Mi ellen van szükség ekkora védelemre és biztonságra?
– Miért kell ezt a védelmi rendszert ennyire hangsúlyozni?
– Milyen távolságra épül a lakott területektől?
– Mely városrészek érintettek a gyár közelségéhez?
– Valóban miskolciakat fognak itt foglalkoztatni, – mert már így is sok a „vendégmunkás” a városban – vagy ez is egy újabb rabszolgamunkának fog helyet biztosítani?
– Milyen terhelésnek lesznek kitéve az adott városrész útjai?
– Mekkora tehergépjármű forgalmat fog a gyár bonyolítani?
– Épül-e majd tehermentesítő út a gyárhoz, elkerülve a város lakott, belterületi részeit?
– Milyen zaj-, és hanghatással jár majd a munkafolyamat?
– Milyen technológiai folyamat fog itt megvalósulni, amíg elkészül a végtermék?
A fent említett ipari parkban már így is sok az olyan beruházás, melynek tevékenysége nem tetsző a lakosságnak, és sokról nem tudni, hogy mi a profilja.
A két hete nagy létszámmal megtartott szirmai lakossági fórumon felszólítottam Csöbör Katalint, hogy számoljon be a déli ipari park területén már meglévő, és a jövőben épülő cégek, gyárak nevéről és tevékenységéről.
Biztos, hogy a fórumon már tudott erről a beruházásról, de hallgatott.
Már megint az egyeztetés, a lakosság időben történő tájékoztatása maradt el, pedig ezt a helyszínen több lakos is kérte és erre határozott ígéret is érkezett.
Ismert a mondás: „Az ígéret szép szó …”

3 Responses

  1. Andreácska! Ezt beszéld meg Böszmével, Dobrev Klára hitvesi pénzügy-jogász első férjével. Kikelt a mag.
    „Miniszterek Kínában
    Gyurcsány Ferenc
    2005. szeptember 8-10. (8-9 Peking, 10 Hongkong)
    2007. szeptember 1-6. (2-4 Peking, 4-5 Sanghaj)
    Somogyi Ferenc
    Önállóan: 2005. október 23-25.
    Göncz Kinga
    Önállóan: 2007. április 14-19.
    Lamperth Mónika
    Önállóan: 2004. június 22-27.
    Veres János
    Önállóan: 2005. június 25-28.
    Gyurcsány Ferenc miniszterelnök kíséretében 2007. szeptember 1-6.
    Csillag István
    Önállóan: 2004. február 16-17.
    Kóka János
    Gyurcsány Ferenc miniszterelnök kíséretében 2005. szeptember 8-10.
    Gyurcsány Ferenc miniszterelnök kíséretében 2007. szeptember 1-6., a delegáció hazaérkezése után kint maradt szeptember 7-9. között
    Petrétei József
    Önállóan: 2005. június 4-6.
    Gráf József
    Önállóan: 2007. november 12-18.
    Kovács Kálmán
    Önállóan: 2005. január 23-30.
    Gyurcsány Ferenc miniszterelnök kíséretében 2005. szeptember 8-10.
    Juhász Ferenc
    Önállóan: 2005. július 9-17.
    Szekeres Imre
    Önállóan: 2007. augusztus 20-29.
    Bozóki András
    Gyurcsány Ferenc miniszterelnök kíséretében: 2005. szeptember 8-10., a kíséret hazaérkezése után kint maradt még 11-13-a között
    Hiller István
    Önállóan: 2006. november 19-25.
    Önállóan: 2007. november 12-18.
    Kökény Mihály
    Önállóan: 2004. július 19-23.
    Kolber István
    Gyurcsány Ferenc miniszterelnök kíséretében 2005. szeptember 8-10., a kíséret hazaérkezése után kint maradt még egy napot.
    Forrás: Kormányszóvivői Iroda”

  2. „Gyurcsány Ferenc hangsúlyozta: ígéretet kapott a kínai miniszterelnöktől arra, hogy egyenlő feltételek esetén kínai részről a magyar ajánlatokat fogják kedvezően elbírálni, a magyar cégeket fogják előnyben részesíteni, mert Kína szeretné, ha növekedne a magyar export. Mostani látogatása során mind Gyurcsány Ferenc, mind a kíséretében lévő Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter feltétlenül csökkentendőnek nevezte a magyar-kínai külkereskedelemben mutatkozó rendkívül magas magyar deficitet. Kínai látogatásának első napját értékelve a miniszterelnök úgy fogalmazott: „Azért vagyok itt, hogy Kína Magyarországon legyen akkor, amikor Európába akar jönni.”

    Emlékeztetett, hogy a térség országai közül, Ausztriát is beleszámítva, jelenleg Magyarországnak a legátfogóbb a gazdasági, üzleti kapcsolatrendszere Kínával. „Ez hatalmas siker, de jönnek utánunk a többiek. Szeretnénk mi diktálni a tempót, szeretnénk, ha megmaradna a helyzet, hogy az Európába igyekvő Kína Magyarországon teszi be a lábát abba a nagyon versengő világba, amit Európának hívnak” – mondta.”

  3. A fejletlen Kínát idehozni ????? Hát, hogy ?????? Varjú gazdaságfejlesztő miniszter megkérdezése nélkül ?????? Még a végén a kis kínaiak belövik az energiát Szirma minden házának ablakán,
    miközben F.Nagy Zsuzsikát megídézve a dékás KISZ-es matróna átszellemült arccal szavalja a martinkertvárosi nyugdíjas klubban
    Petőfit: „Ha majd a szellem napvilága
    Ragyog minden ház ablakán:
    Akkor mondhatjuk, hogy megálljunk,
    Mert itt van már a Kánaán!
    És addig? addig nincs megnyugvás,
    Addig folyvást küszködni kell. –
    Talán az élet, munkáinkért,
    Nem fog fizetni semmivel,
    De a halál majd szemeinket
    Szelíd, lágy csókkal zárja be,
    S virágkötéllel, selyempárnán
    Bocsát le a föld mélyibe.”
    …..
    „Kínai mérnökök olyan ballont bocsátottak fel, amely a felhők fölött gyűjti a napenergiát, és a Földre sugározza. A közel 20 000 méter magasan lebegő, könnyű léghajó rugalmas napelemtáblákat és egy mikrohullámú adórendszert hordoz, amely az összegyűjtött energiát azonnal továbbítja a földi vevőkhöz.

    Ez az egyik első működő demonstrációja a sztratoszférikus vezeték nélküli napenergia-átvitelnek, amely koncepciót sokáig elméletinek tekintették. Maga a ballon nagy szakítószilárdságú polimerből készült, héliummaggal és stabilizátorokkal, amelyek napelemes hajtóművek segítségével tartja egyhelyben.

    A Kínai Tudományos Akadémia által támogatott projekt egy 48 órás teszt során egy vidéki megfigyelőállomást teljes egészében sugárzott energiával látott el sikeresen. Ez megnyitja az utat az űrbe telepített napenergia-farmok előtt, amelyek a bolygó bármely pontjára képesek lennének energiát sugározni – vezetékek, hálózatok vagy akkumulátorok nélkül.

    Kína azt tervezi, hogy bővíti e léggömbök flottáját, hogy katonai előőrsöket, távoli falvakat és katasztrófaövezeteket szolgáljon ki – olyan helyeket, ahol a földi infrastruktúra nem lehetséges. Ez nem csak megújuló energia. Ez energia határok nélkül.

    Toochee

    (ilyen hírek olvasása közben Európában az emberek könnyes szemmel tekintenek az üdítős palackukon lévő „elveszíthetetlen” kupakokra! 😂 És mikor beleiszunk a szétázott papírszívószállal idítőnkbe, elképzeljük milyen finom lehet az a tengeriteknősből készült leves , amit megmentettem a Kárpát-medencében egy szobában!”

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük


Zsófia-kilátó webkamera

Zsófia-kilátó webkamera

Legfrissebb

Friss kommentek

Népszerű

Népszerű