Rendkívüli közgyűlést tartott szerda reggel Miskolc város vezetése a Szirma és Martinkertváros közötti titokzatos építkezés miatt. A városvezetés úgy döntött, változtatási tilalmat vezet be a szóban forgó kiemelt fejlesztési területre, az Inpark kivételével.
Tóth-Szántai József polgármester (képünkön) azt írja a közösségi oldalán, “az a beruházás, amely gyanús körülmények között, engedély nélkül indult el, nem valósulhat meg.”
Hozzátette, a kiemelt státuszt azért hozták létre, “hogy a város érdekeit szolgáló, munkahelyteremtő fejlesztések valósuljanak meg.”
“Nem engedjük, hogy ezt bárki kijátssza. Világos üzenetet küldünk mindenkinek: Miskolcon nincsenek kiskapuk, Miskolcon nincs helye ügyeskedésnek. A város szabályai mindenkire egyformán vonatkoznak – és mi be is tartatjuk őket.”
10 Responses
A beruházás részleteiről jelenleg kizárólag a projektgazda nyilatkozhatna, ám eddig ez inkább zavaros kommunikációban nyilvánult meg – többek között egy Facebook-csoport formájában, amely inkább növelte a bizonytalanságot, mintsem csökkentette volna. A városvezetés felelőssége lenne, hogy hivatalos és szakmai tájékoztatást nyújtson a lakosság számára, még akkor is, ha a beruházás engedélyezése nem önkormányzati hatáskör.
A fejlesztés körül kialakult indulatok jól mutatják, mennyire fontos lenne a hiteles információ és a közbizalom. Az ilyen ügyek nem lehetnek sem politikai akciók, sem indulatokra épülő pánikkeltés eszközei – különösen egy olyan városban, ahol évtizedek óta várat magára az a közlekedési koncepció, amely kapcsolatot teremtene az autópálya és az Avas között, így tehermentesítené például Szirmát és Martinkertvárost is.
Abba is érdemes belegondolni, hogy a mai világban rengeteg helyen, például benzinkutakon is veszélyes anyagot tárolnak, de naponta szállít a Borsodchem vasúton, Miskolcon keresztül, több vagonnyi veszélyes alapanyagot. Az egykori Bogáncs utcai szeméttelepre pedig jobb inkább nem is gondolni, mi lehet ott a föld alatt elásva, abból az időből, amikor a környezetvédelmi és hulladékgazdálkodási szabályok gyakorlatilag még nem léteztek.
Nem a listás H. Andrea a gazdája a „Csöbört leváltani akaró” projektnek?
Nem H. Andrea tette magát NIMBY mozgalmárnak?
Hagytak időt tájékozodni a „földbirtokosok”, hulladék feldolgozók szövevényes ügyében ?
” Ezeknek a tüntetéseknek az összefoglaló neve NIMBY, ami az angol „not in my backyard” (azaz ne az én hátsó kertemben) kifejezésből alkotott mozaikszó. Az ilyen típusú tüntetésekre az jellemző, hogy az adott település lakosai tiltakoznak egy olyan beruházás ellen, amely véleményük szerint felborítaná a közösség addigi életvitelét, veszélyezteti biztonságukat, elértékteleníti ingatlanjaikat. Tipikusan ilyen beruházások a repülőterek, gyorsvasutak, börtönök, erőművek építése. Hazánkban sem ritka a NIMBY típusú tiltakozás, mint pl. az állami gondozattak decentralizált elhelyezése elleni megmozdulások. Az év elején Tolnán tiltakoztak helyi lakosok az állami gondozott gyermekek elhelyezésére szolgáló lakásotthonok ellen.””
…és közben egy ember röhög a markában. Először olyan szabályozást készíttet, ami alapján mehetett volna az építkezés, most meg változtatási tilalomra átjavítja.Csak nem korpásodik a haja?
„Abba is érdemes belegondolni, hogy a mai világban rengeteg helyen, például benzinkutakon is veszélyes anyagot tárolnak, de naponta szállít a Borsodchem vasúton, Miskolcon keresztül, több vagonnyi veszélyes alapanyagot.”
Értem. És mi javasolsz helyette? légiutat vagy térségi szegénységet a fiatal nemzedéknek?
nagyon unalmas, hogy a miskolci vörösök zöld álarcban tangóznak, csinálják a fesztivált.
Elfogadják bármiről is a tájékoztatást? vagy jönnek a Lujzák, a Zsuzsák, a Lililk?
Meg vannak a magadfajta fogalmatlan klinkerb@szók,meg ügyeskedő kamudoktor gazdáik akiknek valahogy nincs szerencséjük a joggal…:):);;)
A jog , az nem nálatok van ebben a nagyüzemben, ” :):);;) eftás”?
1994- 2014: adásvételi szerződés fejlécének szemléje
2014- 2034: a részvények értékének megállapítása, a kártérítéshez
2034-2054: Végrehajtás megkérése a fizetni nem akaró szegény
Schmidheiny svájci borász ellen.
( a setétzöldek, szakértőikkel, biróikkal együtt
csak az ingyen munkásai )
„Thomas Schmidheiny
8,6 milliárd dollár
47 millió dollár (0,54%)
Valós idejű nettó vagyon
2025. május 14-i állapot szerint
#361 a világon ma
Fotó: FABRICE COFFRINI/AFP/Getty Images
Thomas Schmidheiny profilképe
A szerkesztőtől
Thomas Schmidheiny vagyonának nagy részét a cement- és építőanyag-óriás HOLCIM-től szerzi, amely 2014-ben egy megafúzióval jött létre.
Dédapja, Jacob 1912-ben alapította a családi vállalkozást; idővel a család tégla- és cementbirodalmat épített ki.
Apja, Max 1984-ben felosztotta a vagyont, Thomas pedig a cement- és betongyártó Holcim céget örökölte. Testvére, Stephan pedig az Eternit betongyártót kapta meg.
Thomas, a Holcim jelenlegi tiszteletbeli elnöke, 2018-ban távozott az igazgatótanácsból. 20 évnyi vállalatvezetés után 2003-ban vonult nyugdíjba elnöki posztjáról.
Schmidheinynek Kaliforniában, Argentínában és Svájcban is vannak borászatai.”
Pereld be őket cementvb@szó…Ja.Az már megvolt.Kamudoktor gazdád azóta is szipog…:):)::)
És mit javasolsz helyette? Ez volt a kérdés.
Cementgyárat minden lakótelepre,hogy az ügyeskedő szefüs szarházi tudjon hol gumit,meg kórházi hulladékot égetni…Na kotródj szépen..
cement előállításból Debrecennek kell gazdagodni
mész előállításából meg más városoknak kell gazdagodni
Miskolcon nincsenek tároló és keverő sílók, nincs robotizált labor, csomagoló üzem, palettázó- , fóliázó gép , 16 iparvágány, stb,stb
Miskolc gazdag, azért van lakáshiány, a fiatalok az utcán alszanak.
A zöldek követelésére minden, MINDEN cementgyár használja másodtüzelésre a gumiabroncsokat .
Korházi hulladékok „égetés”-hez meg hülye vagy. Nem végeznek ilyet a cementgyárak ( fütőérték nulla)
157. oldal
https://cdn.kormany.hu/uploads/document/9/92/921/921c2f798773d4336ee3f45884a662d3018bb3d7.pdf
TAKARODJ VÉN HÜLYE !