Lillafüredi kerékpárúttal mi van Toca?Megkaptátok készen a terveket. A hónap

14 Responses

1. Covoda az összegből egy langyi klippet forgatott aminek a borzasztóan siralmas végeredményét láthatod az m1 en

   5

   Válasz

2. Ne hantát Bandi…Megkaptátok a kész terveket ,meg az engedélyeket…Miért nem építitek meg végre a romlott nyugat pénzéből ezt is? Nem ti hablatyoltok a turizmusról, meg a „bükk kapujáról?

   5

   2

   Válasz

3. Lófaszt kapott készen toca. Pató Pali kedvenc idióta pályázati főxlvtársa elbax

   4

   3

   Válasz

   1. Mivel?Hogy kész terveketek kaptatok?Indulhat a csekkbeváltás…

      4

      1

      Válasz

      1. Hogy nem voltak rendben a tervek. Erről nem csicsergett neked a dilibábod? Újra kellett gombolni egy pár dolgot, és M. Viktorék igen balfasznak bizonyultak. Kifutottak minden határidőből, Miskolc elbukta az elnyert forrást. Veres és birkái még Krizáéknál is impotensebbek voltak.

         2

         Válasz

         1. Akkor még egyszer fogytoskám : veresék elkészitették a terveket és beszerezték az engedélyeket. Lehet kezdeni az építést…

            1

            1

            Válasz

4. Az össze belvárosi festett kerékpárutat megszüntetni.
   Cserébe
   Karikázzatok benzigőzmentes levegőt szidni a Bükkbe.

   Kerékpárszerelő állomásokat megrendelni a nagy koordinátornál.

   1

   Válasz

   1. Reimanra a bosch szalag mellől igazolt civil koordinátorra gondolsz?

      3

      Válasz

5. És az Auchantól a Búza térig taró kerékpárút? Vagy marad a vég nélküli Zsolcai kerékpárút?

   3

   Válasz

6. Fogjatok már fel minden oldalról! Krizáék alatt tervezték, de nem tudták megcsinálni, mert el lett ba@va a terv több ponton, például a hogyan jön le a vízesés környékén. Ez vissza lett adva. Újrapályáz és újratervez a vége Pali bá alatt. Ekkor jött a patak felett végig üveghíd rémálom. Aztán a Palotaszálló területére is bement volna, by tulajdonosi hozzájárulás. Aztán az is probléma volt hogy fakivágási útvonalon ment volna végig az erdőben és a kisvasutat is keresztezni kellett volna, ergó a teherautók szétvágták volna a nyomvonalat. Ott volt „okos” az öltegazda, hogy zsír új kerékpárutat akart építeni! Ha végigviszi Felsőhámorig a patak mellett, bemegy a faluba, felső hámor előtt utat szélesít a rövid emelkedőn, majd végigmegy Felsőhámorban és már fenn is van. Ezt javasolta az értelmes kerékpáros társadalom, de nekik kellett egy olyan tanácsadó aki bevitte az 5-6%-os emelkedőre, ahol jelenleg is el lehet tekerni a Móra végétől Lillára, Fehérkőre, Bükkszentre, stb montival. A nem annyira kemények meg mehettek volna lent a völgyben, ahogy teszik most is az út szélén. Olyan 7 év tömény balf@szkodás, nulla hozzáértés! A projekt résztvevői, akik területgazdák voltak évek óta röhögnek a holdingos, önkormányzati kóklerek alkalmatlanságáról.

   1

   1

   Válasz

7. Szégyen, de már 20 éve tervezik, még Káliék kezdték, de azóta is csak az erőlködés megy, és semmi remény, hogy belátható időn belül valaha is elkészül. Ezek szerint ebben a ciklusban sem lesz belőle semmi…..

   4

   Válasz

8. Két bites kimenetek
   vörös kormány, vörös város = szopacs
   narancs kormány, vörös város = szopacs
   narancs kormány, narancs város =szopacs
   vörös kormány, narancs város = szopacs

   Lehet, hogy a miskolci elitben van a hiba?
   Hajrá Debrecen!
   Hajrá Szeged!

   Válasz

   1. Tudjuk Bandi…Ezt a fidesz mottót tolod 2010 óta a szekusgazdáiddal együtt…Lassan észre kellene venni Bandi, hogy már alpolgármester is vagy és nem csak egy megafonos meccseken ordibáló rXzeg idiX Hol a 2019 es menetrend

      5

      Válasz

9. Az a baj,hogy ezt a projektet is két rátermett legény gondozta.Egy süket,meg egy vak.

   3

   Válasz