Átírná az Építési és Közlekedési Minisztérium az útdíjak szabályait – az erről szóló tervezet a hvg.hu szerint pénteken került fel a kormány honlapjára, azzal, hogy majdnem egy teljes hetet adnak a társadalmi egyeztetésre, szeptember 1-ig. A hatásvizsgálatban úgy számol a minisztérium, hogy évente 150,7 milliárd forint pluszbevétel jönne így be.
Az eddigi fizetős útszakaszok mellett a következőkért is fizetni kellene:
az M0-s autóút M1 és M5, valamint M4 és M3 közötti szakasza, ezzel a teljes út díjköteles lesz,
az M44-es a Lakitelek/Tiszakécske csomóponttól Békéscsabáig,
az M30-as Miskolc észak és Miskolc dél közötti szakasza (eddig ez volt az egyetlen díjmentes rész ott)
az M6-os Bátaszék és az M6-M60 csomópont között,
az M4-es Jászberénytől Abony-északig és Abony-kelettől Szolnok-nyugatig
és az M76-os Balatonszentgyörgytől Keszthely-Fenékpusztáig.
Az autóbuszokra viszont a jövőben nem kellene e-matricát venni, és átalakítanák a 3,5 tonna feletti teherautók útdíjainak szabályait is. Számukra bevezetik a külsőköltség-díjat. Ezt a levegő- és a zajszennyezésre, valamint a szén-dioxid-kibocsátásra hivatkozva kell fizetni; valójában már a most érvényes, 2013-ban elfogadott útdíjtörvény lehetővé teszi azt, hogy kivessék, de az útdíjak pontos mértékét szabályozó rendelet 0 forintban határozta meg a mértékét. Egészen mostanáig.
Az útdíj a gyorsforgalmi utakon kicsit csökken, a főutakon viszont nő.
A J2-es díjkategóriában (vagyis a két tengelyes járműveknél) gyorsforgalmi úton 72,23 helyett 61,09 forint lesz kilométerenként, főúton 30,71 helyett 33,4.
A J3-as kategóriában (három tengelyesek) gyorsforgalmi úton 101,32 helyett 97,66 forint, főúton 53,2 helyett 55,25.
A J4-es kategóriában (négy tengelyesek) gyorsforgalmi úton 156,86 helyett 151,38, főúton 97,83 helyett 94,62 forint.
És újonnan létrehozzák a J5-ös kategóriát a legnagyobbaknak: ezek eddig a J4-be tartoztak, öt vagy több tengellyel ezután gyorsforgalmi úton 158,5, főúton 98,43 forint lesz a kilométerenkénti útdíj.
36 Responses
Aki évi 6000 ft miatt rinyál az ne használja!
Jaja! Ezt mondtad akkor is, amikor ennek 5 százalékát, 300 Ft-ot akart fizettetni az SZDSZ az indokolatlan orvoslátogatásokért?
Ott a pont!
Ja, a kórházi széfes hülye SZDSZ
Ha, van bérleten, akkor minek kell vennem buszjegyet?
………..
NEM MERTÉK BEPERELNI GYURCSÁNYÉK
„Miért lettem antipatikus? – Egy egészségügyi miniszter feljegyzései
Molnár Lajos
Egy egészségügyi miniszter feljegyzései, Őszintén az egészségügyi reformokról Molnár Lajos 10 hónapon keresztül volt a Gyurcsány-kormány egészségügyi minisztere. Kinevezése után rögtön hozzálátott az egészségügy teljes átalakításához, nevéhez öt korszakalkotó törvény megalkotása fűződik. Radikális reformterveivel korábban soha nem tapasztalt indulathullámokat korbácsolt fel az egész országban – nemcsak az ellenzék és a sajtó, az orvosok, a patikusok és a gyógyszergyártók támadták hevesen tevékenysége miatt, de koalíciós partnereivel, sőt, olykor párttársaival is meggyűlt a baja. Ebben a könyvben őszintén, szókimondó stílusban ír a bársonyszékben töltött hónapokról, az egészségügyi reform szükségességéről és arról, milyen érdekek mozgatták a változások ellenzőit, a miniszter politikai ellenlábasait. Izgalmas részleteket, kulisszatitkokat árul el arról, hogy valójában kik és hogyan vettek részt az egészségügyi politika megalkotásában. kevesebb”
Vonattal járok, nem is izgat a dolog.
Prüsszel miatt lölö szenved
Irigyled.
Más?
Hiába no, kinek mit intézett a kormánya!
Szopóágra tette a libsiket
Zene a fülemnek picsogásuk
Köszönjük orbán, köszönjük fidesz!
Veres Pató Pál a másik oldalára fordult,miközben azt dünnyögte:hétfőn felveszem a kapcsolatot az illetékesekkel,aztán jól megmondom nekik a magamét.
Ember!Ma kéne negszervezned a tüntetést minimum Miskolcon!Vagy odafeküdnöd a minisztérium elé,hogy csak a testeden keresztül juthassanak be!
Miért kellene ezt tennie ha van két lobbierős KORMÁNYPÁRTI képviselőnk,Csöbi meg Sánta kutya János?
Például, mert ő Miskolc polgármestere (még, sajnos) és emiatt a miskolciak fognak szívni. De tudjuk, hogy erre is szarik, a sajtósa hazudozik helyette valamit a facebookján.
Az ugye megvan, hogy az m30 as az nem miskolc belterületén van debil? Viszont pont a két fideszes képviselőnk meg a tősgyökeres főispánunk illetékességi területén.
érthető a 3 milliós fogalmatlan pusztító idiótából létrejött fidesz tábor
simán benyalják hogy az autópályák díjfizetése önkormányzati hatáskör 🙂
azért dobjátok be mindig az ötletet?
Mindig uborkaszezonban, elvtárs?
Ócska bolsX
Fáj a igazság, Bandi?
Nagyon fáj neked kimondani, hogy palibohócotok csak dísznek van. Mert ugye hozzá semmi nem tartozik és semmiről se tehet
Göndolom, hogy neked, a fidesz helyi fizetett söpredékének nem telik rá! Pedig a pártod vezette be b+!
Te ilyen idióta vagy?
Annyit lopott már a fidesz, hogy a fél Magyarország az övé.
De kell a másik fele is!
Gyalázat!
Tudjuk!
„A privatizáció a kiút az alagútból.
Schamschula György MDF-politikus
Pesti Hírlap, 1990. október 8.
Kis túlzással a privatizáció egész történetét kirívó esetnek lehet minősíteni.
Nagy Sándor szocialista politikus
Mérték, 1992. november 29.
Az előkészítő munkát végző vezérkar a saját pecsenyéjét sütötte meg a dolgozói zsírján.
Papp János békéscsabai hírlapíró
Békés Megyei Hírlap, 1993. augusztus 11.
Jó lenne, ha minél előbb magánkézbe kerülne az állami vagyon tekintélyes része. Azután már nem kellene felkapnunk a fejünket, mert nem lenne mit ellopni (tőlünk).
Nagy István Attila nyíregyházi hírlapíró
Kelet-Magyarország, 1994. október 8.
Tisztességesen lehet privatizálni, igazságosan nem.
Máté László szocialista politikus
Magyar Nemzet, 1995. július 1.
A privatizációban csak akkor nem lesz korrupció, ha elfogy az állami vagyon.
Thoma László szociológus
Vasárnapi Hírek, 1996. október 20.
Privatizálás az, amikor eladjuk a zongorát, és az árából eszünk még egy jó vacsorát.
Antal László közgazdász
Napló, 1996. november 19.
Amihez Nagy-Britanniában az IRA kellett, ahhoz nálunk elég az ÁPV Rt is.
Csurka Gergely újságíró
Kurír, 1997. április 17.
Hogyan lehet úgy privatizálni a nagyvállalatot, hogy ne sérüljön az érdeke, és ugyanakkor legyen bevétele a tranzakcióból, s megmaradjon a befolyásunk is.
Gansperger Gyula közgazdász, az ÁPV Rt elnöke
Magyar Nemzet, 1998. december 12. „
ELKERÜLŐNEK ÉPÜLT A VÁROSON ÁTHALADÓ FORGALOM CSÖKKENTÉSÉRE.
KELL A BEVÉTEL ( EU-s pénz hiányában . . .) ezért csak átírjátok a jogszabályt a parlamenti „2/3” -dal és ez szerintetek rendben van így . . .
Nézzük mindeközben mivel foglalkoznak fideszes képviselóink a facebookon:
Csöbör:” Ma van a kutyák világnapja”
Kiss J: „Ma van a kutyák világnapja. Csúzli kutyám ezt nem tudja, de azért kap majd egy-két jutalomfalatot. ”
Hollósy : „‼️Siker‼️Könyöksérülés után, kemény küzdelemben és 35 fokos hőségben az ezüst is szépen csillog???Köszönöm, hogy a IV. Nagy Bertalan Vándorkupa döntőjében játszhattam”
Ennyit tudtok…
Pihennek!
Ott a lobbierőtök : Andika és Petya
Dől a pénz Miskolcra!
Ezért lett a 2019-es „Vesszen a Város, csak nekünk jó legyen !” – frakció
Csináljátok vissza, amit Csöbör intézett
Szóval szerinted is csöbör intézte ,hogy fizetős legyen?Önleleplező debilkomment.Köszönjük :):):)
Sajó vizét a nagy Auchan-ba!
Veresbarvettek pélldát. Az kirakatta a facebookjára, amint a kutyájával tárgyal az irodájában. No igen, más már nemigen áll szóba a vén hülyével
https://propeller.hu/itthon/3952347-hatalmasat-rug-napelemet-telepito-csaladokba-fideszes-kormany
Biztos azèrt emelnek mert mostmàr elszegyeltèk magukat az üszkös, hànyadèk, ùtmenti budik miatt. Mostantòl majd lesz gusztusod bemenni, nem lesz fos, possadt hùgyyzag, hányás, pokhàlò.
Mindenszarizmus van 2010-től. Nem tudtad?
Kivànok neked kellemes szarszagtüdőzèst.
a Lovatlan Huszárság méltó párja a lift nélküli Reumatológiai Intézetnek, valamint színvonal nélküli (és hát élet ez?) magyar életszínvonalnak
ehhez kell a víz nélküli vizesárok
Rágalom ,hogy képviselőink nem tesznek semmit a miskolciak érdekében. Tessék az utóbbi pár óra anyag:
Csöbör:” Parlamenti látogatáson fogadtam ma a Miskolci Járási Hivatal munkatársait”
Kiss J: “Az elmúlt 30 napban 10 000 reakciót kaptam a bejegyzéseimre. Szeretném megköszönni a támogatást.”
Hollósy : “Nyitva a pálya, ha játszik a csapat,a csapat, mely mindig az egyetlen marad””
Kivànok neked kellemes szarszagtüdőzèst.