Kitérően válaszolt a
közútkezelő a Hír TV kérdésére, hogy az M3-as autópálya érintett szakaszán a baleset előtt végeztek-e jégmentesítést. Mikesz Csaba azt mondta, hogy az útviszonyoknak megfelelő volt a sómennyiség a sztrádán. Hozzátette azt is, hogy a baleset után elindultak a közútkezelő gépei az autópálya érintett szakaszára.
– Aznap éjszaka az útmeteorológiai állomások megfelelő sómennyiséget mutattak az érintett szakaszon, az észlelést követően azonnal az emődi autópálya-mérnökség mind a kilenc gépe síkosságmentesítési munkálatokra elindult.
– Mármint a baleset után, vagy előtte?
– Tessék?
– A baleset után indultak?
– Így van.
– Sószórásra?
– Igen. Az útmeteorológiai állomásaink, illetve az útellenőreink rendszeresen járják az utat, az útmeteorológiai állomás az érintett szakaszon megfelelő mennyiségű sókoncentrációt jelzett a pályán.
Az üzemeltetési igazgató szerint egyébként naponta kétszer ellenőrzik az autópályák állapotát, és a két kilométerenként kihelyezett meteorológiai állomások és a meteorológiai szolgálat jelzései alapján tisztítják őket.
