Miskolc közútjairól folyamatosan tűnnek el a KRESZ táblák, a számuk már száz felett jár. Adósság ide vagy oda, a helyi rendeletet a mindenkori városvezetésnek be kellene tartania. Azonban az előző és a jelenlegi vezetés is fittyet hány erre a rendeletre és nem érdekli, hogy a tábláknak a hiánya balesetveszélyes helyzeteket teremtenek. Például, a Tapolcai út mellett lévő a LIDL áruház szerviz útjának a kerékpárúti kereszteződése, ahonnan az elmúlt év októberétől hiányzik az elsőbbségadás kötelező és ez év január végétől a kikerülési irányt jelző tábla. Itt a kerékpáros szezon, és ha elcsapnak egy bringást, akkor vajon ki lesz érte a felelős? Ez csak egy kiragadott példa, hogy mennyire is felületesen foglalkoznak a közlekedési szakembereink Miskolcnak az útjaival. Bár van egy útellenőrző szolgálat, de mit ér, ha a tevékenysége csak a hibák észrevételére korlátozódik. Amikor létrehozták ezt a szolgálatot az észlelt hibákat, azonnal kijavíthatták, de mára csak felírhatják. Jelenleg engedélyt kell kérniük a táblák pótlásához vagy a kidőlt táblák visszaállításához, ami is nem lenne probléma, ha a PH közlekedési szakemberei számukra időben megadnák azt. Így fordulhat elő, hogy Miskolc útjain nincsenek időben pótolva a KRESZ táblák. Felelősségre vonás természetesen nincs, és ha valami baleset történik, jön a jól bevált szöveg „nem az út és látási viszonyoknak megfelelően vezetett” és a rendelet csak másodlagos dolog.
„A rendelet célja, hogy meghatározza a helyi közutak, közterületek kezelésének igazgatási, üzemeltetési, fenntartási, ellenőrzési feladatainak sorrendiségét, gyakoriságát.
A közúti forgalom biztonságát közvetlenül befolyásoló közúti jelzéseket megrongálódásuk esetén, vagy felismerhetőségük, észlelhetőségük leromlása esetén haladéktalanul helyre kell állítani, illetve indokolt és kell cserélni vagy pótolni kell.”
Kanyog Miklós
