Orbán Viktor országjáró körútjának miskolci állomásán jelentette be Lázár János az új közlekedési rendszert. Az egységes bérlet április 1-jétől lesz elérhető Miskolcon és Borsodban
Egységes bérlet Debrecen után Miskolcon is
A miskolci döntéssel Debrecen után már a második vidéki nagyvárosban vezetik be ezt a rendszert. Lázár János hangsúlyozta, hogy az intézkedés célja az egyszerűbb és olcsóbb utazás, amely különösen az ingázók számára jelenthet könnyebbséget. Mint fogalmazott, „nem illik üres kézzel érkezni”, ezért egy olyan megoldást hozott Miskolcra, amely minden borsodi és miskolci utas számára előnyös lehet. A rendszer lényege, hogy egyetlen bérlettel többféle közlekedési eszköz is igénybe vehető.
A modell nem új. Debrecenben már működik hasonló együttműködés az önkormányzat, a MÁV és a helyi közlekedési vállalat között. Ott a megye- és országbérleteket a helyi járatokon is elfogadják, míg a helyi bérletek bizonyos helyközi járatokon használhatók.
12 Responses
Akkor már csak azt kellene tudni,hogy mennyi az mvk kalkulált bevételkiesése és mennyi kompenzációt ad az állam erre…Mert debrecen évi 5 milliárdot…Másrészt Miskolcnak miért is jó az hogy a zempléni cigányok ingyen utazhatnak a város járatain?Mert debrecennek az érdeke volt,hogy a migránsok ingyen járjanak be az akksiüzemenkbe dolgozni…
Nem volt teljes a lázári bejelentés. Hiányzott belőle, hogy
a tiszás rendezvények állandó autós látogatói + a rencerváltó kártya tulajdonosainak gépjárművei + az ukrán tiszás adatbázis szimpatizánsainak
járgányai a stratégia készletből csak piacon áron tankolhatnak. Nekik nincs
védett ár!
A fészbuk tiszás kommentelő számára sem salkaházi, sem 13. , sem 14. havi
,nyugdij és egyéb más kedvezmény nem adható. Így példamutatásukkal rugalmasan hozzá alakíthatják életmódukat az európai tiszás kormányzás mindennapjaihoz.
Én pedig dupla adót vetnék ki a hozzád hasonló ostoba fidkányokra, hogy fizessék vissza azt, amit az általuk istenített eftársai elloptak, elszórtak. Ez mindjárt jobban hangzik!
elképzelem ahogy a lógófülű lesoványodott toprongyos csabavezér úti alkesz az éhségtől elkábulva lohol a póstára, hogy időben befizesse a zorbán család valamelyik bankszámlájára elpárolgó közpénz ráeső havi törlesztőjét
nesze neked!
de piaci áron számolva + a kamatok!
de igyekezz mert még a dédunokáidnak is fizetnie kell!
Zozónak unokái? :):):)
Nem illene legalább a látszatra adni és összehívni egy közgyűlést a kérdésben?Vagy annyira sietni kell a bevezetéssel, hogy már ezt sincs idő leszínházazni mert már április 1-től be is kell vezetni?
esetleg a miskolciaknak, nekünk, akik helyben élünk lehetne olyan villamosokat és buszokat közlekedtetni amit legalább a helyi c—ányok nem x@rnak össze, ezen felül még a zempléniek is ide járnak majd melegedni, nem elég hogy nekünk sincs tiszta kulturált ülőhely.
Eccerű! Hazánkban minden 65 éven felüli EU-s állampolgár ingyen utazik.
Ez fordítva nem így van. A 65 éven felüli magyar az EU-ban fizet keményen.
A fenti bevétel növekedésből lehet kulturált járatod.
Mert miért is jó nekem az, hogy a 65 év felettiek ingyen utaznak?Plusz azt a járatot amire te felszállsz onnantól aligha lehet kulturáltnak nevezni zalkás tetű…Még a békemenetre menő buszt is összebűzözted te szemét…):)::)
Hogy is mondaná ezt Mihail Afanaszjevics Bulgakov? „Annuska már megvette a napraforgóolajat, sőt nemcsak megvette, hanem ki is öntötte.
Nem létezik másik dimenzióból ideteleportálódott ingyenpénz, az valahonnan, konkrétan a karbantartásból hiányozni fog. Tehát ha elüt egy rosszul felülvizsgált, ezek szerint JOGOSAN gatya fékrendszerű fékhibás busz a zebrán, és még egyszer és utoljára újraélesztenek a mentőben, akkor örüljél!
Pártunk és kormányunk második számú gecije megint összekeverte a kormányzati szerepet a politikai szélhámossággal
Szerintem ez egy nagyon jó döntés. A Tocáék által eddig összehozott 13 milliárd minusz mellé, ez csak idén még legalább hozzárak egy 5 öst…Tovább a kerizai úto…Ezek ugyanazok.