A tavalyelőtti csökkenés után tavaly még kevesebb elektromos autót adott el a Tesla, amivel már az ágazaton belüli elsőségét is elveszítette – írta meg pénteken a cég éves beszámolója alapján a CBS News. Most a – tavaly mintegy 2,26 millió darabot értékesítő – kínai BYD számít a világ legnagyobb elektromos járműgyártójának.
A negyedik negyedévben is csökkenő eladásokról beszámoló vállalat közölte, hogy 2025-ben összesen 1,64 millió járművet szállított ki, ami a 2024-es 1,79 millióhoz képest majdnem 10 százalékos visszalépés. A Tesla szerint emögött az áll, hogy ősszel megszűnt a szövetségi kormány által korábban bevezetett 7500 dolláros (közel két és félmillió forint értékű) adójóváírási lehetőség, amellyel az – egyébként a benzinmotorosoknál drágább – elektromos autók vásárlását és lízingelését ösztönözték.
Emellett a Tesla piacvezető pozícióját az utóbbi időszakban nem csak a konkurencia erős versenye fenyegette, de az is, hogy a vezérigazgató milliárdos, Elon Musk számos megosztó megnyilvánulása mellett a második Trump-adminisztráció kampányában, majd első hónapjaiban is meghatározó szerepet vállalt, amivel sok potenciális vásárlót idegeníthetett el a hozzá kötött autómárkától
