Nem tartja megalapozottnak a Strabag, hogy az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) lehívja a bankgaranciájukat az M30-as miatt – válaszolta csütörtökön az építési vállalat a Telexnek. A lap azt követően kereste meg az osztrák vállalatot, hogy hosszas csatározás után december közepén bejelentették: kész a szikszói autópálya-szakasz, ami korábban megrepedt, ezért javítani kellett.
Gyorsan reagált az Építési és Közlekedési Minisztérium, hétfői közleményükben arról írtak, hogy a készre jelentett szakaszt másnap komoly ellenőrzésnek vetik majd alá. A szemle után azonban közölték, ameddig a Strabag nem vállal írásos garanciát, addig nem veszik át, és nem is nyitják meg az elkészült autópálya-szakaszt.
Szerdán pedig bejelentették: lehívják a bankgaranciát, ami egy biztosíték, amivel a fővállalkozóval szerződő bank garanciát vállal egy esetlegesen felmerülő szerződésszegés esetére. A célja, hogy a fővállalkozó fizetésképtelensége esetén is biztosított legyen, hogy a megrendelő megkapja a szerződésszegés miatt neki járó pénzt.
Szerdai közleményében az ÉKM arra hívta fel a közpénzekkel gazdálkodó szervezetek figyelmét, hogy
a Strabaggal történő szerződéskötés a magyar állam érdekeivel súlyosan ellentétes.
A Telexnek az osztrák vállalat csütörtökön arról írt, hogy az autópálya átadáskor végzett vizsgálat során mindent rendben találtak, és a munkaterületet a megbízó visszavette, ahogy a forgalomba helyezést is jóváhagyta. Az ehhez szükséges dokumentumokat át is adták az ÉKM-nek, így innentől a minisztérium dönt az autópálya üzemeltetéséről.
Hozzátették, „a Strabag minden elvégzett munkáért a jövőben is teljes körű felelősséget vállal, ahogy ezt eddig is következetesen tette
16 Responses
„A Telexnek az osztrák vállalat csütörtökön arról írt, hogy az autópálya átadáskor végzett vizsgálat során mindent rendben találtak, és a munkaterületet a megbízó visszavette, ahogy a forgalomba helyezést is jóváhagyta. Az ehhez szükséges dokumentumokat át is adták az ÉKM-nek, így innentől a minisztérium dönt az autópálya üzemeltetéséről.
Hozzátették, „a Strabag minden elvégzett munkáért a jövőben is teljes körű felelősséget vállal, ahogy ezt eddig is következetesen tette”
Itt a lényeg, a többi a fidesz-kormány és lázár eftársuk sz@rkavarása. Ugyanazt csinálja lézerjani Strabaggal, amit csinált a Siemenssel. Kit látta a kárát? A vasúttal utazók és az autósok.
Ez a faszi a karrierjéért átgázol mindenen és mindenkin. Elfelejti a batidai gróf úr, hogy ő van értünk és nem fordítva. Egy demokratikus országban az ilyen már rég lemondott volna, vagy úgy rúgták volna s.ggbe, hogy meg sem állt volna a Holdig! De Magyarisztánban mindent lehet. Lehet következmények nélkül a egész gazdaságot szétverni, lopni, csalni, gyerekeket verni, erőszakolni, hazudozni, a hatalommal visszaélni, az oktatást, egészségügyet, közlekedést, lepusztítani, nincs következménye. Ezt kapjuk orbán bandától 16 éve. Kell ez nekünk?
Oké? És hol a Strabag aláírása.
Ja, hogy löki egy viágcég marketing szövegét…
Neked meg minden kedves, csak a hazád nem.
Tehát a tények.Az autópálya elkészült.A műszaki ellenőr átvette.Lázár nem nyitja meg a borsodiak előtt.Nem ért Biztos a határontúli magyarok leszlovákozásával,meg hátbaszúrásával volt elfoglalva…
Jobb lenne ha kussolnál, fidkány!
TAKARODJ DÉKÁS-TISZÁS!
ugass még retkescigány szarosseggevége!
ugass amíg ugathatsz hazaáruló magyargyűlölő perverz aberrát nyomorult alkesz kommunista
jövőre milyen kilátásaid lesznek onnan a harmadikról?
mármint gravitáció szempontjából
Zolit ismerve már másnap azt fogja mesélni,hogy amúgy ő mindig is tiszás volt…Az egész élete a hantázásróp szól.Ilyen a fajtája…
szerencsére az internet nem felejt
az ilyen hantásoknak, meg uszítóknak nem sok menekülő útjuk marad
minden fel van jegyezve ahogy a dakota ülőkoca mondá
dec.30.-án átadják.
Zolit nem ismered
Ha írsz egy baromságot,aztán rá egy percre egy másikat csupa nagybetűvel akkor egyből tömegnek tűnsz?Ez volt a koncepció Zotyó?:):);)
a dékástesódat is elküldted már a kurvaanyjába ? hahahahahaha
Így kérj kenyeret a családodtól, ha még van aki megtűr maga mellett!
Nem tudom elképzelni, hogy egy kivitelező ne vállaljon garanciát a tervek szerint általa elvégzett munkákára ekkora értéknél. Félek, hogy itt valami olyat akartak kinyilatkoztatni a STRABAG-al ami vállahatatlan volt. Viszont ezzel a lehívással elérték, hogy közbeszerzésen nem tud elindulni a STRABAG. Már csak azt kellene látni, hogy a közeljövőben milyen olyan állami közbeszerzés indul, amiben Lölőkének versenytársa lett volna a STRABAG és ezzel a húzással őt ki lehetett ütni a versenyből. Aztán a STRABAG majd bíróságon 2-3 év múlva igazat kap és visszakapja a bankgarancia összegét, a STRABAGNAK nyújtó bank illetve a STRABAG. Legközelebb a bankok is csak magasabb felárral hajlandóak majd garanciát adni ezután a STRABAG-nak ithon.
A strabag jogászai két perc alatt kimattolják ezt a történetet,mi meg majd fizetjük a kártérítést…
Én inkább arra leszek kíváncsi,hogy amikor egy-két héten belül Lázárék mégis forgalomba helyezik a szakaszt( mert muszáj lesz nekik,hiszen semmilyen munkavégzés nincs a területen és a műszaki átadás is megtörtént) akkor majd mi lesz a mese?Hogy a magyar virtus megtörte a labanc ellenállást és a strabag 1000 évre szóló garanciát vállalt?
Ja, lázár kimattolta tőlük a 2 milliárdot.