Tóth-Szántai József
Miskolc MJV polgármestere
Tisztelt Polgármester Úr!
Az egész országra érvényes jogszabály szerint kerékpárúton olyannyira tilos parkolni, hogy a járművet akár el is lehetne szállíttatni. Miskolc kivétel, itt egyes gügye politikusok olyan félisteneknek képzelik magukat, akik felülírhatnak bármit. Sajnos a rendészet, amelynek a jogszabályok betartatása lenne a feladata, behódol az efféle elvárásoknak, azaz szabotálja a feladatát.
Nemrégiben lebuktak, két miőr jelmezbe bújtatott hölgy akkora ostobaságot állított, hogy még a világűrből is látszott. Nevezetesen, hogy 5 percig lehet a kerékpárúton parkolni. Jelezvén a problémát a rendészet nem a hölgyek képességeiknek megfelelő pozícióba transzportálásával reagált, nem is intenzívebb munkálkodással, hanem térelemek kihelyezésére tett javaslatot. Ezt még vissza is ellenőrizték, de sajnos a legéletlenebb késeket küldték ki erre a feladatra, mert bármelyik miskolci sofőr okosabb ezeknél a jelmezeseknélk, nem párhuzamosan, hanem merőlegesen hajtanak be, úgy a kocsi keskenyebb :-), sőt ha a zebrát választják, még egyszerűbb a dolguk. Aki ennyire korlátolt, hogy szerinte az a három pózna megfelel a célnak, nem lenne megfelelőbb pozícióban a mangalica telepen?
Ráadásul az ellenőrzők még ennél is szerényebb képességűek voltak, nem tűnt fel, hogy a középső oszlop eleve kivehető.
Ez nyilván nem a véletlen műve, valaki szándékosan, vélhetően parancsra, utasításra választotta ezt a kamu megoldást.
Polgármester Úr, ki az a személy Miskolcon, aki felülbírálhatja az országosan érvényes szabályokat, ki az, aki engedélyezheti az akadály kivételét? Legutóbb én egy gagyi – fotó csatolva – sofőrt láttam, vajon ez a fickó milyen országos szabályokat írhat még felül önkormányzati jóváhagyással? Lehet buszmegállóban parkolni? Vagy 140-es tempóban hajtani a Széchenyin? Az ilyen fekete-sárgák áthajthatnak a piroson? Kiüthetik a villamost? Határ a csillagos ég.
Ha azt hiszi, valami speciális hiper nehéz szállítmányuk volt, akkor téved, két hölgyike hordta a cuccot kézben.
A kérdés az, melyik verzió kevésbé dehonesztáló az Ön számára, hogy mindez a megtévesztésével, vagy tudtával és beleegyezésével történik.
Ez az a csapat, a miskolci kulturális bagázs, amelyik rendszeresen túllépi a megengedett hangerőt a Csengey kertben.
Vajon ma (péntek) vagy holnap éjjel is bátorkodnak átlépni akár a 90 decibelt?
Amiről persze azt sem tudják, hogy minek a mértékegysége.
Nem lehetne egy néhány alkalmatlan személy helyére olyanokat tenni, akik képesek értelmezni és végrehajtani a jogszabályokat?
Jut eszembe, visszahívásra nincs mód, de a problémák iránt zéró fogékonyságot mutató képviselőt (10. vk.) nem lehetne motiválni, hogy a választóit legyen kedves képviselni, vagy mondjon le a mandátumáról? Annyira kell az a kevéske tiszteletdíj a megélhetéséhez? Sokan élnek még kevesebből is.
Válaszára várva üdvözlettel, Dr. Gáti Attila
 |
|
14 Responses
A qrva életbe! Vásároljatok már egy elit lakóparkot Gáti doktornak.
Mi van a fotón? Időbélyeg van?
„A jelzőtábla alatt kiegészítő tábla utalhat arra, hogy a várakozás kijelölt rakodóhely szabadon hagyása érdekében tilos. A kiegészítő tábla feltünteti azt az időszakot és távolságot is, amelyen a tilalom fennáll (61/c. ábra). Ilyen helyen az áruszállító jármű a folyamatos fel- és lerakodáshoz szükséges ideig maradhat; más jármű – akár 5 percnél hosszabb ideig is – akkor tartózkodhat, ha a vezető a járműnél marad és áruszállító jármű érkezésekor annak a rakodóhelyre való beállását haladéktalanul lehetővé teszi.”
Nem tudnátok egy olyan lakótársat megnevezni, aki lehetetlenné tenné a Művészetek Háza és a Csengey kert működését? Nagy hiány van ilyen akadékoskodokból.
Hülyegyerek, kerékpárútra nem rakhatsz ilyen táblát. Pont ez a probléma, ha képes lennél a húgy agyaddal ezt felfogni.
az asszonyod is mangalica?
ha már így becézted őket, ha már személyeskedsz
„Nem tudnátok egy olyan lakótársat megnevezni, aki lehetetlenné tenné a Művészetek Háza és a Csengey kert működését? Nagy hiány van ilyen akadékoskodokból.”
Nemhivatalos válasz:
A „Művészetek Háza” kiszolgálására követelem az Európa-tér átalakítását. Legyen ott egy helikopter leszálló pálya áru- és VIP személyek szállítására, leszállás közben a kivetítőkön jelenjenek meg a művelet decibeles értékeinek mérőszáma. A kerékpárút akadálymentesül. A kerékpárúton továbbra is 90-el lehet száguldani mobilozgatás közben (előnedv)….. pettingelésre.
Gáti doktortól két új KRESZ tábla megalkotását kérem. A képi lelemények bevetése megengedett.
a./ Vigyázat, Gáti-veszély
b./ Legyen a twitterező gyalogosnak elsőbbsége a fészbukozó vén siheder kerékpárossal szemben.
Az úttesten állhat meg ebből a célból max 5 percig, majd utána rendes parkolóhelyre kell állnia. Az a tábla nem engedélyezi a járdán parkolást/várakozást, arra külön kiegészítő tábla lenne. És akkor nem kell is azzal foglalkozni, hogy ez bicikliút-e vagy sem, mert lényegtelen ebből a szempontból.
Félve kérdezem, ha 20m-ről vagy az utca túloldaláról kellene kis kerekes kézi kocsival hordani a hordanivalót, az lehetetlenné tenné a Művészetek Háza működését? Akkor egész Velencében lehetetlen bármit működtetni? A Csengey kert meg nem is értem, hogy jön ide, annak van saját udvari parkolója… Ahol egyébként ezek is nyugodtan megállhatnának…
de Csengeynél ott áll lesben a Decibel. Az meg mumusa Gáti-nak.
Nem is értem hogy a kínaiaknak miért nem adjátok ki Gátit fejlesztő szakembernek.
Belevetné magát a kis Kína gazdasági átalakításában és elcsendesedne.
„Azt a folyamatot, hogy Kína a világ gyárává vált a 20. század végén, a munkaerő és a méretarányok mozdították elő. Mostanra azonban Kína a dominancia új formáját kívánja elérni az intelligens infrastruktúrák révén. A mesterséges intelligencia már nem korlátozódik az alkalmazásokra vagy chatbotokra, hanem a fizikai gazdaságban is megjelent – a robotkaroktól kezdve a raktárak jármű- és gépflottáin át az autonóm gyártósorokig mindent irányít. A Xiaomi pekingi „lights-out” gyára például évente tízmillió okostelefont képes összeszerelni minimális emberi beavatkozás mellett. (A lights-out kifejezés arra utal, hogy annyira nincs szükség emberi munkaerőre az adott gyárban, hogy az világítás nélkül működik – a szerk.) Az AI az érzékelők, gépek és elemzések kombinációját vezényli, amelyek szorosan összefonódó ipari hurkot alkotnak, és olyan hatékonyságot eredményeznek, amelyet a hagyományos gyártás csak fokozatosan tud megközelíteni.
Ez a technológia által vezérelt ökoszisztéma nem korlátozódik egyetlen gyárra.”
Gáti nélkül ez nem fog menni.
„Az Unitree kétlábú raktárrobotokat exportál.
A Foxconn (az Apple elsődleges gyártópartnere) pedig moduláris, AI-vezérelt mikrogyárakat fejleszt, hogy csökkentse függőségét a statikus gyártósoroktól.”
dr. Gáti Attilát még Trump , Putyin, Hszi Csin-ping hármasa se tudja képviselni. Mindhárman lemondhatnak.
Én azokkal az emberekkel vagyok szolidáris, akik az önkormányzati szervezetben jó munkát végeznek! Nagyon szar érzés lehet, hogy az ember munkáját és munkahelyét így lejáratják a „kollégák”.
Én azokkal az emberekkel vagyok szolidáris, akik az önkormányzati szervezetben jó munkát végeznek! Nagyon szar érzés lehet, hogy az ember munkáját és munkahelyét így lejáratja
egy „Ráday Mihály, avagy Városvédő Pallasz Athéné kezéből időnként ellopják a lándzsát”
szerepet szánalmasan játszó, volt egyetemi oktató.
Én egy 7 lábát vesztett vak pókra is szavazok, ha letudja váltani ezt a maffiakormányt!
Beszoptad a maffiakormány dumát?
Nekik jó lesz Neked meg rosszabb
Tévedsz, 2026-ban egyedül neked meg a többi fidiótának lesz rosszabb…
Röf-röf
mondta a Európa-tér fő-fő szt-tisztje